A 回答 (4件)
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No.4
- 回答日時:
通常のディーゼルエンジンの燃料噴射は、物理的な形状のカムで決められて、発生した圧力に応じ燃料が自動噴射される。
(噴射時期の微妙な調整は可能)コモンレール式は、燃料噴射バルブを電子制御できるので、適正な噴射時期や供給量がソフトで決められる。
が、燃料を常時高圧に保つ必要があるし、高圧の燃圧にあらがって噴射バルブを開く必要がある。
ふふふふふ、回答10万を超えたよ(笑)
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