
今朝、いつものように車に乗り込んで
エンジンをかけようとしたのですが、まったくかかりません
バッテリーが上がったのかと思って、ジャンプスターターを繋いだのですが
だめでした。キュルッとした感じが多分殆どありません
キーを回すと、ACCのところでメーター類などのランプが光ります
車のライトは、オンにすると車幅灯のみがついている状態です
車種はフィットシャトルハイブリッドです
よくわからないですがセルモーターやオルタネータなどでしょうか?
JAFに相談するしかないですが、その前に他になにかできることはあるでしょうか?
A 回答 (5件)
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No.5
- 回答日時:
>いつものように車に乗り込んで
エンジンをかけようとしたのですが、まったくかかりません
いつものように・・・て?。
あまりく詳しくないが、ハイブリッド、って、朝一の使用に際してエンジンかける必要あるの?。
スーパーなどの駐車場内では低速ですね、大半のハイブリッド車エンジン回っていません、モーター駆動で走っています。
駆動用バッテリーが、充電不足?、寿命?、の場合低速でも発電・充電のためエンジン稼働の必要ありますね、十分充電しきらないまま駐車すれば、朝一でも充電のためにエンジン始動・・・では。
それも充電しきらないまま停止・駐車を繰り返せば、充電のためにエンジン始動の電力すらなくなれば、そんな状況?。
ハイブリッド乗り回したこともない素人の考えにすぎませんが。
ガソリン車でも、取り扱い説明でたまに高速でぶっ飛ばしてください・・なんて記載があります。バッテリー充電とは目的は異なりますが。
No.4
- 回答日時:
ハイブリッドなのでセルモーターやオルタネータは始動不良の原因ではありません。
エンジン始動はハイブリッドの駆動用バッテリーで駆動用モーターを回して始動させますのでハイブリッド用バッテリーが弱っているか、ハイブリッドシステムの不具合だと思います。
ハイブリッドバッテリーの容量の表示は少なくなっていませんでしたか?
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