高輪ゲートウェイ駅って無駄ですよね 今日見に行きましたけど 周りにビル3つ作っただけでそれから先はボ

高輪ゲートウェイ駅って無駄ですよね

今日見に行きましたけど

周りにビル3つ作っただけでそれから先はボロボロの都営 街 道路やし 別にって感じじゃないですか？ ビルだって50年したら配管がダメだとかなるし

駅も木だからぼろぼろになりそうやし

地震きたらビル傾きそうやし

No.8 回答者： 白田川一 回答日時： 2025/02/19 08:29

自分としては、駅名にやたらと横文字を入れてるところが気に入らんがな。

よほどに、東日本会社の上層部がポンコツなんだろな。
せめて伝統的な響きを含ませて、「高輪大木戸」とするべきだった。

No.7 回答者： w124-youngclassic 回答日時： 2025/02/18 06:29

おはようございます。

>今日見に行きましたけど

まだ街を作っている最中なので、今を見て「高輪ゲートウェイ駅って無駄ですよね」という結論は出せないですね。
JR東日本では、オフィスワーカーが約2万人、街完成時点で駅の乗客数は1日当たり13万人以上になると推定しています。これは恵比寿駅と同規模です。

また、質問者様はご存知ないのかも知れないのですが、泉岳寺駅も建て替えを行っています。
https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/bosai/p …
今の景色とはまた変わります。

>ビルだって50年したら配管がダメだとかなるし

配管は更新を出来る作りになっています。

>駅も木だからぼろぼろになりそうやし

木造ではなく、木材と鉄鋼のハイブリッド工法で出来ております。

No.6 回答者： べじたべじ 回答日時： 2025/02/18 03:47

これから街を作って行きます。

No.5 回答者： ultraCS 回答日時： 2025/02/18 02:18

品川の港南口だって、30年前は多い方面のバス乗り場と食肉市場、団地くらいでしたが、いつの間にか天王洲までびっしり高層ビルが立ち並んでいます。

都市開発というのは質問者のように近視眼的視点ではなく、長い目で考えるものです。

No.4 回答者： -l-l- 回答日時： 2025/02/18 00:52

駅名が気に入らない

No.3 回答者： 真魚 回答日時： 2025/02/17 23:30

高輪ゲートウェイシティのグランドオープンは2026年です。

まだ先は長い。
さらに品川方面の都市再開発も京急や西武が奨めているし、臨海方面も発展して行くでしょう。

たんなる駅の開発ではなく、都市再開発です。目先の話ではなく、長期的・広域的な見地で考える問題です。
渋谷周辺の再開発なども果てしなく続いています。新宿の再開発も続いています。

50年経ったらと言っていますが、現時点で50年以上経った市街をそのままにしておくわけにはいきません。
都市は繰り返しリニューアルしていかなければ死んでしまいます。

東京だけこれ以上発展させてどうするのかという話はありますが。

No.2 回答者： 弱気なしょうたくん 回答日時： 2025/02/17 22:39

あなたの考えとしては無駄かもしれませんがJRや自治体としては必要があると判断したから作ったのです。

あなたの考えが全てではありません。

No.1 回答者： sunsowl 回答日時： 2025/02/17 22:26

>高輪ゲートウェイ駅って無駄ですよね

では、なんだったらいいんでしょう?