兵庫県と岡山県のJR姫新線です

利用者の多い姫路〜上月には快速列車がないのに、
利用者が少ない津山〜新見などは快速列車がありますが
なぜでしょうか？


姫路〜津山では
朝の上りと夕方の下りで「みまさかライナー」
みたいな快速列車を運行したらいいのに。
停車駅 : 姫路、余部、本竜野、播磨新宮、佐用、美作江見、林野、
勝間田、東津山、津山

質問者からの補足コメント

• 逆に利用者が少ない津山〜新見はなぜ快速があるのでしょうか？

  No.1の回答に寄せられた補足コメントです。 補足日時：2025/06/28 14:00

• 

  話変わりますが、こちらはどうなのでしょうか？
  
  
  https://oshiete.goo.ne.jp/qa/14115728.html

  No.2の回答に寄せられた補足コメントです。 補足日時：2025/06/29 16:31

No.2 回答者： mukaiyamo 回答日時： 2025/06/28 15:22

＞逆に利用者が少ない津山〜新見はなぜ…

それは、主たる目的が快速運行ではなく、乗降客の少ない駅には停車しないことです。

電車でも気動車でも鉄道車両というものは、発車時に大きなエネルギーを必要とし、停車時にはせっかく持っている運動エネルギーを放出してしまうのです。

例えば10の駅数がある区間を全駅に停車する列車と、途中１駅しか停車しない列車とを比較してみると、全区間で必要なエネルギーは１駅停車のほうがずっと少なく、始終点間の到達時間も短く済むのです。

要は経営上の戦略とも言えるのです。

No.1 回答者： satoumasaru 回答日時： 2025/06/28 13:41

20分や30分に一本ですからね。

そもそも姫新線の営業係数は10%そこそこですよ。
すなわち維持する費用の1割程度しか売り上げがありません。
わざわざコストのかかかる快速を設定する理由はないでしょう。