No.3ベストアンサー
- 回答日時:
車検は#1さんのおっしゃるとおり、改造についても#2さんのおっしゃるとおりです。
改造についてですが、広い意味で言うと、純正のオプションパーツもある意味改造ですよね?
ではどこまでがOKでどこからがアウトなのか。
書き出すときりがないので、道路交通法や道路運送車両法などを見てご自分で勉強してください。
代表的な改造としては、ハンドル角度やマフラーの切断や取り外しなど、いわゆる暴○族が行っているものです。
細かいところでは、各種灯火類や足回りなど、それぞれ基準値を超えると違法改造となり、「整備不良車」としてキップを切られます。
もちろん、排気量に関係ありませんので、50ccであっても違法改造であれば検挙されます。
No.4
- 回答日時:
既に出ているように、車体の構造や強度、騒音や灯火の色など様々な「許容範囲」が法律や政令で決められています。
その範囲内(車検が必要な場合はさらに車検証の記載事項に反しない限り)では、部品の交換などが可能です。車検があればそのときに違反を指摘されますが、車検がなくても違反は違反です。警察に見つかれば検挙の対象になります。
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