ＪＲ四国２０００系車両運用

　ＪＲ四国の２０００系の車両運用を解いていた（？）のですが、初心者のせいか、予讃線関係はできたものの、他線区を完成させることができませんでした。そこで、初心者に対してということで、いろいろとご教示いただけないものでしょうか。どうぞよろしくお願いします。

(1)「段落ち」の意味。その他鉄道用語を調べる方法（初心者向け）
(2)高徳線「うずしお」の車両運用（すべて）
(3)土讃線「しまんと」の車両運用（２、４、７、８、９号）
(4)くろしお鉄道・中村～宿毛間の２０００系の車両運用
　●南風２３号が翌朝の南風６号になるまで
　●南風１７号が翌朝上り列車になるまで（翌日の始発運用は？）
　●南風１９号が翌朝上り列車になるまで（翌日の始発運用は？）

　以上の疑問点について、ご助言いただけませんでしょうか。
また、参考にできるＵＲＬ、書籍等がありましたら、お教えください。

No.3 ベストアンサー 回答者： carp-victory 回答日時： 2005/12/03 15:15

(4)についてですが・・・

私も2000系車両運用のウラを知りたいと思い、例の事故後に現地訪問した際に直接くろしお鉄道運転士に聞きました。以下は私の持っている資料からです。

○南風23号
　中村で一晩停泊、回送で中村5：31→宿毛5：49、
　宿毛5：54発　南風6号

○南風17号
　宿毛20：41着、回送で宿毛21：12→中村21：29、
　翌日　中村8：04発　南風10号

○南風19号
　中村で一晩停泊、回送で中村8：36→宿毛8：52、
　宿毛9：03発　南風12号

あと、余談ですが
○南風1号
　宿毛11：52着、回送で宿毛12：03→中村12：21、
　中村13：18発　南風20号
なぜ「南風20号」は宿毛から営業運転しないのか？と疑問に思ったのですが、中村駅で給油する為に回送しているそうです。

一部ですがお役に立てれば・・・

この回答へのお礼

御礼が遅くなってしまいました。ありがとうございました。
中村宿毛間の回送がわからず難渋していましたが、これをきっかけにすべて解き明かすことが出来ました。本当に、ありがとうございました。

お礼日時：2005/12/31 04:29

No.2 回答者： noname#20579 回答日時： 2005/12/03 09:21

ここなら詳しい人がいるかも知れないので

ここで質問してみていかがでしょうか。
http://8520.teacup.com/tse/bbs

参考URL：http://8520.teacup.com/tse/bbs

この回答へのお礼

御礼が遅くなってしまいました。ありがとうございました。

お礼日時：2005/12/31 04:31

No.1 回答者： goodpro 回答日時： 2005/12/03 05:01

ウィキペディアをご覧ください。

また、鉄道雑誌のバックナンバーで調べるのも手ですよ。

参考URL：http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8D%97%E9%A2%A8_ …

この回答への補足

ご教示ありがとうございます。
ウィキペディアや鉄道ジャーナルのバックナンバーを調べてはみたのですが、知りたい情報に出会うことができませんでした（単純に見落としていただけなのかも知れませんが）。
僕が知りたいのは、たとえば、
「しまんと1→南風16→南風17→翌朝？？」
「南風12→南風13→しまんと10」というような、
どこそこの運転区（？）の○編成がどういう風に使われているかを知りたいと思っています。
まったくの初心者で的を射ぬ質問になっているかも知れませんが、よろしくお願いします。

補足日時：2005/12/03 07:36

この回答へのお礼

御礼が遅くなってしまいました。ありがとうございました。

お礼日時：2005/12/31 04:31