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DICのカラーチップで有名な大日本インキ化学工業とDNPといわれる大日本印刷って関連会社なのでしょうか?
元は同じ会社だったりするのでしょうか?

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A 回答 (3件)

大日本インキは、川村インキ製造所か始まりで、川村喜十郎が1908年創業。


大日本印刷は、秀英社(佐久間貞一 等)と日清印刷(東京専門学校の印刷
所)が合併して1935年に設立。
関係ない会社のようですね。

因みに、似たような名前で関係ない会社
 日清製粉・日清食品・日清オイリオ(三社とも関係なし)
 旭化成・旭硝子
名前が似ていても関連会社とは限りません。
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会社概要とかIR(連結)情報を読む限り、別会社ですね。



会社の会計で、子会社とか関係系会社とかは公開しなければならないようになっているので、その辺は間違いないかと・・・。

大日本インキ化学工業
http://www.dic.co.jp/company/global/index.html

大日本印刷
http://www.dnp.co.jp/about/group.html

沿革とかを読むと、どういう生い立ちで会社がなりたっているか、書いてあります。
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元は違う会社でしょうね、


今は提携などしてる可能性があるかな。
インク、その材料の化学会社会社と印刷会社ですからね。
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(参考:「学研 漢和大字典」)

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--------------------
道路交通法
第六章 自動車及び原動機付自転車の運転免許
第八十四条  自動車及び原動機付自転車(以下「自動車等」という。)を運転しようとする者は、公安委員会の運転免許(以下「免許」という。)を受けなければならない。
2  免許は、第一種運転免許(以下「第一種免許」という。)、第二種運転免許(以下「第二種免許」という。)及び仮運転免許(以下「仮免許」という。)に区分する。
3  第一種免許を分けて、大型自動車免許(以下「大型免許」という。)、普通自動車免許(以下「普通免許」という。)、大型特殊自動車免許(以下「大型特殊免許」という。)、大型自動二輪車免許(以下「大型二輪免許」という。)、普通自動二輪車免許(以下「普通二輪免許」という。)、小型特殊自動車免許(以下「小型特殊免許」という。)、原動機付自転車免許(以下「原付免許」という。)及び牽引免許の八種類とする。
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抜粋です.「普通自動車免許」ですね.
「第一種運転免許」はありますが,「普通自動車第一種免許」や「第一種普通運転免許」とは言わないようです.第二種の場合は名称に入り,「普通自動車第二種免許」のように言うようです.

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どうぞよろしくお願いいたします<m(__)m>

Aベストアンサー

民事再生法。
簡単に言うと、借りた金を約束通り返せなくなったので
いくらかはチャラにしてください。という法律です。

従来の会社更生法と違うのは、経営者はそのまま事業を
継続できる、辞めなくてもいいというのが、一番の違いです。

もっとも、誰も貸した金を返さなくてもいいとはいいませんので、
いくらが条件があります。

一番大きな点は、借金返済のために資金繰りが悪化して潰れそうには
なっているが、事業自体は順調で黒字が出ている。
借金さえなければいい会社なのに。そういう感じです。

今、潰して資産を債権者で切り分けするよりは、
活かしておいて、働かせて借金返済をさせたほうが得だ。
そういう客観的な判断ができるようならば、債権者の同意のもとで
会社、事業の存続と借金の減免が行われます。

当然、債権者はよりたくさん金を返してほしいですから、
従業員の削減、給与のカット、経費削減案、売上アップのためのさらなる具体策など
を求めてきます。もっとも、違法で最低賃金を切るようなことはさせられませんし、
いきなり給料7割カットとか言ってしまうと、優秀な従業員から逃げられて
しまうので、それらには自ずと限度はあります。

民事再生の成功の可否は、事業の健全性(合法で世情にあっていてきっちり儲けられること)と
経営者のやる気と体力、従業員などの同意とやる気をいかに出せるかに
かかってきます。事業が健全でも、経営者の怠惰で失敗するところもあれば、
従業員がやる気をだしてそれなりに成功しているところもあるようです。

簡単な本はでていますので、本屋で一冊読んでみることをお勧めします。

民事再生法。
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