タイヤのローテーション

Question

後ろに比べて前のタイヤが減り気味になってきたので、ローテーションをしたほうがいいかと思っているのですが、自分でやる自信がありません。ガソリンスタンドなどでやってくれるのでしょうか？　また、その場合、費用はどれくらいになりますか？

noname#131426 · Accepted Answer

＞車に備え付けのジャッキ１つでできるものなのでしょうか？
結構大変
１　後輪をジャッキで揚げて、外す。
２　スペア又は応急タイヤ（テンパータイヤ　ホイルが黄色い小さなヤツ）を付けて降ろす。
３　同じ面の前輪を揚げて外す。
４　外していた後輪を付けて降ろす。
５　応急タイヤを外し、前輪に付いていたタイヤを付ける。
以下、反対側も同じ。
結構すんごい労力ですよ。ジャッキ１本では。

費用対効果ではスタンド又はタイヤショップ、カーショップでやってもらった方が自分でやるより遙かに楽チンで、”安全！”
私が知っているところでは、大体ローテーション２０００円です。
私がローテする場合は、フロアジャッキ１台とジャッキスタンド４個を使用して４輪揚げてローテ又は夏－冬タイヤの交換を行っています。

nik650 · Answer

ローテーションってホイルからタイヤ外して
ローテーションするんじゃなくてホイル毎ロ
ーテションするんですよね。

だったら夏用タイヤから冬用タイヤに交換す
る時など相場１本５００円ですよ。

でもジャッキがあるなら自分でナット外して
ジャッキであげてタイヤ交換くらいできない
とバンクしたときに応急用のタイヤに交換で
きませんよ。それくらいご自分でやってもい
いと思うのですが。

miki817 · Answer

はじめまして。
私は、タイヤのローテーションは自分でやっていますので費用についてはわかりませんが、参考までにローテーションの仕方を書いておきます。
使う道具として車載道具のジャッキなどでもできますが、油圧式ジャッキ・クロスレンチがあったほうが作業しやすいです。
まず、ノーマルのホイールでしたらホイールカバーをマイナスドライバー等ではずしタイヤを止めてあるナットをゆるめます。次に、ジャッキをサイドスカートの下の両端にある出っ張りのジャッキポイントにあて（ジャッキポイントはサービスマニュアルに載っています。）タイヤが地面から離れるまでジャッキアップします。そして、緩めてあったナットを外しまずスペアタイヤ等に交換しておきナットをある程度締めジャッキをおろします。
２本目は、交換するタイヤがスペアタイヤではなく取り外したタイヤになります。
残りの２本も上と同じ作業をします。
注意する点として、タイヤの方向が指示してある場合右についているタイヤは右の前後、左についているタイヤは左の前後でしか交換ができません。
交換が終わったら数キロ走ってみてナットの増し締めをしてください。
回答になっていない上にうまく説明できなくてすみません。
自分でローテーションにチャレンジしてみるのもいい勉強になりますよ(^-^)

pens · Answer

そうですね、した方が良いですよね。
昔はただ外して入れ換えれば良いと習ったものですが
今では「バランス調整」ってなものが必要なようなのです
ガソリンスタンドにもバランス調整が出来る店もあるでしょうけど
ただ入れ換えられては性能を下げかねません　のでご注意下さい。
車検のときにディーラーにお願いしたら５，６千円もしたんで驚きましたが
Ｎｏ１さんが書かれているような安くは出来ないと思いまし
ディーラーならタダ？？　私は長く行き付けのディーラーでしたがどうでしょう？

pool_ · Answer

１本５００円から１０００円ぐらいです、掛ける４本で4000円ぐらいかな？

ディーラーならタダでやってくれる事もありますよ(^_^)v

noname#123709 · Answer

500～1000円/本位でしょうか？

タイヤのローテーション

＞車に備え付けのジャッキ１つでできるものなのでしょうか？

ローテーションってホイルからタイヤ外して

はじめまして。

そうですね、した方が良いですよね。

１本５００円から１０００円ぐらいです、掛ける４本で4000円ぐらいかな？

500～1000円/本位でしょうか？

似たような質問が見つかりました

関連するカテゴリからQ&Aを探す

デイリーランキングこのカテゴリの人気デイリーQ&Aランキング

マンスリーランキングこのカテゴリの人気マンスリーQ&Aランキング