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No.4ベストアンサー
- 回答日時:
常磐線はすでに引退が決まっています。
まだ走ってますが、日中や休日まで運用があるほど常磐線の車両事情は逼迫していないので、平日の朝ラッシュのみ見たいです。
ここは日本で唯一の103系15両編成が見られた線区ですので、見納めも良いかもしれません。今度のダイヤ改正で消えます。
鶴見線は運用がよくわかりませんが、すでに予備車扱いなんでしょうね。あまり見られません。
ここもそう長くはないでしょう。
それと余談ですが湘南色の113系も引退が決定したようですね。みるなら今のうちです。
車齢が若いものは転用もあるみたいですが、大多数が廃車のようです。
それからこれも余談ですが、東日本の103系は西日本に何編成か売却されています。
No.5
- 回答日時:
常磐線以外はすでに定期運用からはずれているので、よっぽどのことがないと出てこないでしょう。
常磐線の103系はダイヤ改正までは定期運用についています。
103系に乗りたいのなら常磐線に行くしかありません。
ここで質問する前にサーチエンジンで検索してみましょう。
運用を詳しく紹介しているサイト等たくさんあります。
また2ちゃんねるの常磐線スレッド、103系スレッド等も参考になりますよ。
No.1
- 回答日時:
京葉の103は、昨年の12月9日に大宮へと回送されました。
今残っているのは、常磐の一部と、南武・鶴見線のみのはずです。
ちなみに、3/18の改正で、東日本の103・113が引退します。(JR東日本)
参考URL:http://www.jreast.co.jp/press/2005_2/20051209.pdf
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