No.2ベストアンサー
- 回答日時:
まずは、ハイオクにて様子を見ることが必要でしょう。
その結果、(1) 黒煙が消えた ⇒ ガソリンをレギュラーに交換 ⇒ 黒煙が再現 ⇒ エンジン制御系の異常 ⇒ ディーラーにてECU交換
(2) 黒煙が消えない ⇒ エンジン制御系の異常 ⇒ ECUのリセット。⇒ 具体的には、バッテリーを一度外す。(要は、ECUへの電源供給を遮断してメモリーをリセットすると初期設定値に戻る。)⇒ バッテリーを再度接続する。
以上を試してみてください。
この回答へのお礼
お礼日時:2006/05/25 23:48
有り難うございます。
現在、20Lほどガソリンが残っていますので、もう少し少なくなったら、ハイオクに変えてみます。
1日当たり通勤で80km運転します。燃費も悪いし、燃料も高騰していますので、ついレギュラーを使用していました。ご指摘のとおり、ハイオクに変えます。有り難うございます。
No.4
- 回答日時:
混合気に異常があるかもしれません。
イグニッションの点火時期がずれて混合気が薄くなったり、濃くなったりします。オイルや燃料の種類を変えてダメだったときはおそらくイグニッションコイルだと思います。いずれにせよ、一度点検を受けたほうがいいと思います。No.3
- 回答日時:
エアクリーナーは点検されたでしょうか?
汚れているとエンジンにうまく空気が送り込まれず、不完全燃焼になることがあります。結果、黒煙になると思われます。
一度エアクリーナーも見てみてください。
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