これから平日の小田急線を使おうと思うのですが、たくさん人が乗ってくる駅と時間帯を教えてもらえないでしょうか?
朝は上りで夜は下りなんですけど…

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アンサープラス

2015年度の小田急線での平均乗降者数が下記サイトに掲載されております。


乗降者の多い駅が混雑する目安として参考になるかと思います。


・1日平均乗降人員|鉄道事業|事業案内|会社案内|企業・CSR情報|小田急電鉄
http://www.odakyu.jp/company/business/railways/u …

A 回答 (6件)

こんにちは


小田急沿線の者です。
毎日、新百合ヶ丘~新宿を使って通勤しています。

通勤ラッシュは、朝のピークが新宿到着で8時~9時くらいだと思います。
そこから逆算すると新百合ヶ丘で、大体7時半~8時半くらいが一番キツイ時間帯だと思います。

夜は逆に、朝ほどのピークはなく、ダラダラと18時台から終電まで続きます。
それでも19時台、20時台の急行は朝並みに混みますね。

朝は急行、各駅の区別なく、下北沢到着までは非常に混みます。
各駅は成城学園前までは、ほとんどの乗客が急行へ乗り換えるので比較的空いていますが
一番沿線人口が多い世田谷区の区間(祖師ヶ谷大蔵~世田谷代田)が全て各駅しか止まらないので
実は各駅停車の世田谷代田~下北沢間が小田急で最も混む電車というねじれ現象も起きています。

夜は逆に急行しか混みません。各駅はガラガラです。

人がたくさん乗ってくる駅ですが、基本的に小田急では急行停車駅となります。
急行停車駅では、最寄り駅として利用する客のほかに各駅停車からの乗り換え客がいますので、
それだけ乗ってくる乗客が多いです。

新百合ヶ丘から小田原寄りはラッシュ時に乗ったことがないので不明ですが
小田急では新宿に次いで乗降客数が多い町田は、横浜線への乗り換え駅でもありますし
降りる客と乗る客が相当数いるはずなので注意が必要だと思います。

私の感覚だと、町田、新百合ヶ丘、登戸、成城学園前が特に多いかなと。

あと代々木上原は千代田線への乗り換えで、新宿に行く人と千代田線に行く人で
大体半々くらいに分かれます。
ということは、夜は、それだけ代々木上原で
千代田線から小田急へ乗ってくるということになります。
夜は、代々木上原で、車内の乗客が倍になるとお考え下さい。

どっちにしても、小田急はラッシュはきついです。
快適さを優先すれば、始発を待つか、遅い電車に乗って時間をかけるか、
あるいは特急料金を余分に払ってロマンスカーを使うかのどちらかですし
時間を優先すれば、ラッシュを我慢するか、ラッシュが始まる前の早朝に代々木上原まで行ってしまうか
どちらかしかありません。
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この回答へのお礼

ありがとうございます。
とても詳しく教えていただいてすごく参考になりました。
ラッシュが始まる前に代々木上原に行けるようにしてみます。

お礼日時:2006/06/21 13:33

行きに本厚木から座りたいのであれば、本厚木始発の準急はどうでしょうか?



急行より10~15分余計に時間はかかりますが。

あと、車両ごとの混み具合ですが、後ろの方がすいています。
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この回答へのお礼

ありがとうございます。
準急という手は考えてなかったです。
準急に乗れるように時間を調整してみます。

お礼日時:2006/06/21 13:01

6時半ごろから7時すぎに上り急行の一番後ろ(小田原側)を登戸から利用しています。


去年くらいまではドアの両隅に人がいるくらいだったのですが、千代田線に女性専用車が導入されたおかげでこの時間帯でもかなり混みます。まあぎゅうぎゅうというほどではありませんが。
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この回答へのお礼

ありがとうございます。
やっぱり後ろの方はそれほど混んでないんですねぇ。
これから朝は後ろにしてみます。

お礼日時:2006/06/21 12:58

本格的な混雑時間帯といえば、本厚木だと朝7時から8時くらいです。


夜は新宿発で17時半ころから終電までびっしりですね。

それ以外の時間帯でも、急行は上りは始発から22時頃まで、下りは朝の7時から終電まで混んでいます。

ただし各駅停車ならそれほどでもありません。

上りですが、本厚木ではすでに満員ですね。
そこから海老名でどっと降ります。その後に相模大野、町田、新百合ヶ丘と新宿に向かうにつれて混んできます。
下北沢と代々木上原での降車があった後は、新宿まで降りる人はいないでしょう。
下りはこの逆です。

小田急はいつも混んでますよ。沿線がかなり開発されてますから。意外な場所で強烈なラッシュがあります。
たとえば本厚木-東海大学前とか、海老名-本厚木とかね。
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この回答へのお礼

ありがとうございました。
とても参考になりました。海老名-本厚木区間は混んでるということで少しは我慢するしかないですね。

お礼日時:2006/06/20 23:05

 成城学園に自宅を持つものです。


 朝は7時頃から8時半くらいまででしょうかね。
夜ははっきりこの時間あたりからというのが難しく、だんだん混んで来るという感じです。そして10時を過ぎても急行はつり革が全部埋るほどですね。終電車でもかなり混んでますね。たぶん日本で一番混んでいるのは小田急線じゃないでしょうかね。急行だと、座席の青いシートの色が見られることは一日中殆どないですよね。
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この回答へのお礼

ありがとうございます。
小田急はそんなにいつも混んでるんですねぇ。

お礼日時:2006/06/20 21:34

せめて乗車区間くらい書いてください。


いずれにしても込んでいるでしょうけど。

この回答への補足

申し訳ありません。
乗車区間は本厚木~代々木上原です。

補足日時:2006/06/20 21:07
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Aベストアンサー

町田に住んでおり、通勤で小田急線を使っています。
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Aベストアンサー

小田急線に限らないと思いますが、通勤に利用している人たちは合理的に乗っているのでむらがあまり無いようです。
ただ、比較的に「混むけど便利」な電車と乗車位置には乗客が多く、「不便だけど空いている」電車と乗車位置は乗客は少ないようです。
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今回はロマンスカーを利用せずに行ってみようと考えています。
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生まれてから小田急沿線を離れたことがありません。
小田原に9時までに到着だと新宿7:22の急行になります。
春休みですので学生がいませんからあまり混雑はしないと思います。10分前から並べばに充分に並んで座れます。できれば前のほうの車両がベターです。
ただし小田急の朝の下り急行は新宿発車時点では空いていますが、だんだんと混んできます。でも混雑は本厚木くらいまでで、座っていれば問題はないと思います。
ただ次の点には注意してください。小田急の急行にはトイレがありません。お子様は1時間半我慢できますか?それが心配です。
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新宿     小田原    箱根湯本
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・ロマンスカーで直行!
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ぜひご教授願います(>_<)

Aベストアンサー

8時から9時台ですか、全く問題ないと思います。
1本やり過ごせば難なく座れると思います。

ちなみに時刻は・・・
新宿8:03→小田原9:38・・・小田原9:42→箱根湯本9:59
(※2)新宿8:10→新松田9:36・・・新松田9:42→箱根湯本10:15
新宿8:25→小田原9:58・・・小田原10:15→箱根湯本10:30
(※2)新宿8:43→新松田10:10・・・新松田10:12→箱根湯本10:45
(※2)新宿8:51→新松田10:18・・・新松田10:24→箱根湯本10:59
△特急はこね9号新宿8:53→箱根湯本10:35

(※1)新宿9:04→小田原10:40
(※1)新宿9:11→小田原10:48
新宿9:21→小田原10:59・・・小田原11:00→箱根湯本11:15
△特急はこね11号新宿9:27→箱根湯本11:04
新宿9:28→小田原11:08・・・小田原11:16→箱根湯本11:33
(※2)新宿9:39→新松田11:07・・・新松田11:13→箱根湯本11:48
△特急さがみ63号9:47→小田原11:01・・・小田原11:16→箱根湯本11:33

(※1)9時台の最初の2本は、小田原からの接続がよくありません。
(※2)また、新松田での乗換えですが、ここで乗り換えると「新松田始発の箱根湯本行き」に乗れます。(ホームの向かいに止まっている赤い電車ですのですぐに分かります)

8時から9時台ですか、全く問題ないと思います。
1本やり過ごせば難なく座れると思います。

ちなみに時刻は・・・
新宿8:03→小田原9:38・・・小田原9:42→箱根湯本9:59
(※2)新宿8:10→新松田9:36・・・新松田9:42→箱根湯本10:15
新宿8:25→小田原9:58・・・小田原10:15→箱根湯本10:30
(※2)新宿8:43→新松田10:10・・・新松田10:12→箱根湯本10:45
(※2)新宿8:51→新松田10:18・・・新松田10:24→箱根湯本10:59
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小田急線「経堂」に引越しを考えています。各駅の混雑はひどいとききますが、朝7、8時台は具体的に車内はどんな状況でしょうか。経堂から乗り込むのも大変でしょうか。ピークはいつごろでしょうか。また代々木上原までは朝の混雑時で何分くらいかかりますか。教えていただければ幸いです。

Aベストアンサー

NO。1です。

今朝、31分の電車で何気なく観察してみましたところ、折りたたんだ新聞や文庫本を読まれている方が結構いらっしゃいました。

経堂は気取ってなくて、何だかホッとする街ですよ。お越しをお待ちしております。

Q南武線朝のラッシュ

 この4月から,南武線沿線の会社に就職する予定で,近くの賃貸アパートを探しています.

 通勤で南武線を利用する際,立川方面行きと川崎方面行きでどちらが込むかが分かれば,その逆方向の電車が通過するような駅の近くを借りられて便利! と考えています.

 どちらの方が込んでいるのでしょうか?

Aベストアンサー

こんにちは

南武線沿線に住んでたこともある川崎市民です。

南武線はその立地の特殊性故に、基本的に満遍なく混む路線です。
まず始点、終点である川崎駅、立川駅がともに中心的ターミナルであること、
沿線人口の多さ、地下鉄並みに多い他線との乗換駅、
そして沿線に林立する工場群・・。

それ以上に辛いのは、混み方よりも、人の流れの激しさです。
最期まで、ドド~と降りて、ドド~と乗って来ることを繰り返します。
全く落ち着きません。
乗換駅と大工場のある駅が交互に来るためです。

・立川 中央線との乗換駅
・分倍河原 京王線との乗換駅
・府中本町 武蔵野線との乗換駅
      付近にNEC、東芝、サントリーの工場 
・南多摩 富士通の工場
・稲田堤 京王線との乗換駅
・登戸  小田急線との乗換駅
・武蔵溝の口 東急田園都市線との乗換駅
・武蔵中原 富士通の工場
・武蔵小杉 東急東横線、目黒線の乗換駅
・向河原 NECの工場
・尻手 鶴見線の乗換駅
・川崎 京浜東北線、東海道線、京急線の乗換駅

この他にも、NECや富士通、東芝、日立を中心にした関連の
工場、研究施設、支社、支店、子会社などがいくらでもあります。

ギュウギュウではないですが、空いている区間はほとんどないと思います。
おすすめは登戸始発の川崎行き電車ですね。
登戸駅に車庫がないので、登戸止まりはすべて登戸始発川崎行きになります。

あと余談ですが、南武線は土日にも混むときがあります。
ご存知かもしれませんが、府中本町の駅舎と連絡通路で
東京競馬場が直結しています。
東京競馬場で競馬が開催される時、特にダービーの時は気を付けて下さいね。

こんにちは

南武線沿線に住んでたこともある川崎市民です。

南武線はその立地の特殊性故に、基本的に満遍なく混む路線です。
まず始点、終点である川崎駅、立川駅がともに中心的ターミナルであること、
沿線人口の多さ、地下鉄並みに多い他線との乗換駅、
そして沿線に林立する工場群・・。

それ以上に辛いのは、混み方よりも、人の流れの激しさです。
最期まで、ドド~と降りて、ドド~と乗って来ることを繰り返します。
全く落ち着きません。
乗換駅と大工場のある駅が交互に来るためです。

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Q東急田園都市線の通勤ラッシュは日本ワースト1と聞きましたが。

今度転勤でたまプラーザ駅周辺に住み、渋谷まで通勤する事になりました。住環境は悪くなく、街もよかったのでマンションを決めてしまいました。通勤もやく20分(急行)で行けるとのことでしたので。。。しかし、決めた後に、通勤ラッシュはひどいぞ!という脅しとも言われる事を友人・会社同僚から聞き、調べてみるとラッシュ時は195%の乗車率というではありませんか!
実際のラッシュは朝の何時くらいか、どのくらいの状況なのか、教えてください。松下電器はノートパソコンを作る際に耐久性チェックでこの路線でどういう圧力がかかるかどうかを調べたそうです。なんじゃそりゃ!

Aベストアンサー

No3です。

追加。
東急田園都市線の混雑率は「関東私鉄でワースト上位」です。
はっきり言ってJRの方がもっと混んでいる路線が有りますね。
「痴漢」で有名な埼京線とか(混雑が酷いので痴漢が出来るという状況か?)快速電車が15両編成になっている常磐快速線とか・・・。
この辺りは乗車率200%超えている筈。
上を見たらキリないですねえ。

たまプラーザでは急行に乗れないと言うことは「ダイヤが大幅に乱れている」時でもないと無いと思います。(当然ですが、発車直前にホームに着て乗れるとは考えないでね。先発急行の発車直後から次発急行待ちが並んでいますので)その点では鷺沼より遙かにましです。

座席が埋まってしまうのは、5時台後半からでラッシュ時間は7時頃~8時頃でしょうかね?(僕は7時半頃の急行で通勤してます)

帰宅ラッシュの方が酷い(急行の本数が単純に減るので当然と言えば当然か・・・)終電近くはかなり酷いので帰宅が遅くなる場合は要注意。
まじめに渋谷駅でドドド!という乗り込む人の音が聞こえます。
もっとも僕は最近立ったまま寝てますけど(笑)

なお、渋谷発1:00と1:30に深夜急行バス(関東の元祖)がたまプラーザ駅経由で青葉台駅まで走っています。

No3です。

追加。
東急田園都市線の混雑率は「関東私鉄でワースト上位」です。
はっきり言ってJRの方がもっと混んでいる路線が有りますね。
「痴漢」で有名な埼京線とか(混雑が酷いので痴漢が出来るという状況か?)快速電車が15両編成になっている常磐快速線とか・・・。
この辺りは乗車率200%超えている筈。
上を見たらキリないですねえ。

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Q小田急江ノ島線の混み具合

小田急江ノ島線(新宿行き)の混み具合を教えて頂けますでしょうか。長後あたりから座れますか?時間帯は平日の7時台です。

Aベストアンサー

おはようございます。
追加情報です。
湘南台よりひとつまえの駅は、急行も快速急行も同じで、藤沢駅です。
そこで藤沢駅の状況を思い出してみたところ、前の方(新宿側)の車両の方が比較的空いていたような気がします。
ですから、湘南台で並ぶのは新宿寄りにした方が、座れる確率が高いと思います。
では、グッドラックです!

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 1.確実に座れる
 2.時々座れる
 3.滅多に座れないが吊革は掴める
 4.滅多に吊革は掴めない
 5.人込みを押し分けないと乗車できない

上記の指標で示すと,どの程度でしょうか?

Aベストアンサー

 小田急線は東京では1駅当たりの学校数が一番多い路線なのだそうです。ですから、途中から乗る場合、どの時間帯でも座席に座れないことを覚悟していた方がいいと思います。私は昔、仕事で海老名までちょくちょく行っていましたが、神奈川県に入ってしばらくすると、かなり空いて座れるようにはなりましたが、都内ではまず座れませんでした。3程度かと思います。

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朝の小田急線の状況について教えてください。

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新宿駅の西口から出たいとおもうのであまり後ろには乗れません。
ついでに男なので女性専用車にも乗れません。

また、帰りは(18時ぐらい)ロマンスカーを利用したいと思っています。
利用区間は新宿⇒町田です。
何時ぐらいに満席になってしまうのでしょうか?

Aベストアンサー

最混雑時間帯で、特に前寄車両は混雑します。
しいて言えば後ろから2.3両目は前寄に比べればわずかに
少ない程度です。
帰りのロマ18時は当日9時頃に満席の事がありますよ。


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