京葉線

京葉線は「強風ですぐ止まる路線」というイメージは、10年ぐらい前と比べて大分払拭されたと思っていいですか？

No.4 ベストアンサー 回答者： w124-youngclassic 回答日時： 2023/04/07 21:45

こんばんは。

海沿いで強風に弱かった京葉線ですが、弱点として認識しており対策を取っています。

▪️防風柵の設置
▪️乗り入れてくる武蔵野線の折り返し運転地点増

この2点で、運転中止・速度規制時間が50%以上減少しました。

No.5 回答者： kenkenkenponpon 回答日時： 2023/04/09 08:28

だいぶましになった印象です。

今はよほど風がきつくないと遅れないし、京葉線が遅れるほどの風の時は、平行する総武線も遅れることが多いですね

No.3 回答者： かえでかおる 回答日時： 2023/04/07 14:21

対策が取られたからです。

No.2 回答者： sss457180 回答日時： 2023/04/07 11:27

10年ぐらい前に対策取られたようですね。

https://sumitai.ne.jp/urayasu/2015-03-10/1977.html
https://www.jreast.co.jp/press/2014/20141111.pdf

>新駅「吉川美南駅」が開業すると、そこでの折り返し運転も可能になり、ダイヤの乱れを少なくすることが可能になりました。
なるほど。特に快速運転してない武蔵野線なのに
なんで退避可能な2面3線ホームを新造したんだろう？って
疑問に思ってたことを、今知りました。

No.1 回答者： dpclovefukooka01 回答日時： 2023/04/07 11:21

沿線にビニールハウスがある間はビニールが飛んで架線にひっかかったと言う事象は起きると思います