「東京山手線内~沼田」の乗車券で、埼京線内の駅(十条や戸田公園)で途中下車は可能ですか?
赤羽か大宮から特急に乗るつもりなのですが、そもそもそこまで埼京線(か湘南新宿ライン)が使えるのでしょうか。

埼京線とか湘南新宿ラインとかって通称で本当は東北本線だったような・・・?

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A 回答 (6件)

質問の乗車券【東京山手線内→沼田】に関して、



(1)埼京線の赤羽~武蔵浦和~大宮は、
JRのご案内にある【特定区間の運賃計算】が適用されるので、
武蔵浦和経由の埼京線も乗れますし、途中下車も可能です。
正確には旅客営業規則第158条【特定区間におけるう回乗車】により、
う回乗車が可能なことと、途中下車の制約がないことが根拠となります。
http://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/04_syo/02 …

(2)埼京線の池袋~赤羽は、
JRのご案内にある【東京付近の特定区間を通過する場合の特例】は適用されません。
正確には似て非なる旅客営業規則第160条【特定区間発着の場合のう回乗車】が適用となります。
http://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/04_syo/02 …
これによれば、う回乗車は認められていますが、う回中の途中下車は基本的に認められていません。
ただし、東京山手線内発着の普通乗車券には、十条および板橋での途中下車を認める例外規定(旅客営業取扱基準規程第157条)があるので、
結果的には特例の特例が根拠となり、十条での途中下車も可能となります。

また湘南新宿ラインは、池袋~大宮間は山手線+東北線とみなすので乗車に問題はありません。
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この回答へのお礼

回答ありがとうございます。
いろいろ複雑に特例があって、結果的には途中下車ができるということですね。う回乗車って回り道をすることなんでしょうが、新宿や渋谷からだと埼京線経由の方が近いのでなんだか不思議です。

お礼日時:2006/09/25 00:50

失礼しました。

!勘違い。
 都区内は、山手を包含するが逆はなしです。
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この回答へのお礼

「東京山手線内」だから可能ですね?

お礼日時:2006/09/25 00:44

#2です。


「山手線」発となってますよね?
「東京都区内」ではありませんよね?
「山手線」の場合は十条は同じゾーンではありませんので途中下車できます。
「東京都区内」の場合は同じゾーン内ですので途中下車できません。

この回答への補足

そうです。「東京山手線内」です。

補足日時:2006/09/25 00:43
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十条では、途中下車できません。

山手線内から十条までの運賃が必要です。(特定ゾーン内)
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どちらも途中下車できます。


ただ、戸田公園に行った後、赤羽まで戻って特急に乗ることはできません。

埼京線は
川越~大宮   川越線
大宮~赤羽   東北本線
赤羽~池袋   赤羽線
池袋~大崎   山手貨物線
となってなす。
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この回答へのお礼

回答ありがとうございます。
赤羽線というのは知りませんでした。

お礼日時:2006/09/25 00:42

できます。


戸田公園の方は以下のルールが適用されます。
「赤羽-大宮間は川口経由・戸田公園経由どちらでも利用でき、101km以上の乗車券ならどちらの経路でも途中下車できる」
十条の方は以下のルールが適用されます。
「東京付近の特定区間(山手線内・赤羽まで・錦糸町まで)を通過する場合は実際の乗車経路に関わらず最短の経路で運賃が計算され、101km以上なら後戻りしない限り途中下車できる」
線路の名称は、自分の記憶では池袋-赤羽は「赤羽線」赤羽-大宮の通称埼京線は東北本線だったかと思います。
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この回答へのお礼

回答ありがとうございます。
特別ルールにより途中下車が可能なのですね。

お礼日時:2006/09/25 00:41

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Aベストアンサー

確かに全く利用しない人には難しいかもしれません。

■湘南新宿ラインについて
>大宮から左上に伸びている濃オレンジの線(宮原につづく)
>右上に伸びている濃いオレンジの線(土呂につづく)
>右に伸びている濃いオレンジの線(赤羽に続く)
>コレぜんぶが湘南新宿ラインなのでしょうか?
はい、その通りですが厳密に言うと
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ご回答宜しくお願いいたします。

Aベストアンサー

 1ですが、
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 2ですが、
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その内容というのは、
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(2)路線図・駅名・県境線・都道府県名以外にはごちゃごちゃ文字が書かれていないもの(主役はあくまで路線図)。
(3)一般的に無料配布・公式にサイト配布されているような各社の路線図ではなく、日本地図が簡略化されておらず、駅・路線もその日本地図上の正確な位置にあるもの(主役はあくまで路線図)。
(4)何ページにもわたらず、1枚でおさまり一目ですべて確認できるもの(大きさは問わない)。
といった感じです。
なんだかこの質問文を書いていて、ものすごく自分勝手で我侭な意見だなーと自分自身強く感じますが、こういったものがあればすごく位置関係が把握しやすいと今まで考えていましたが、そういったものの存在を確認できません。

ご回答のほど宜しくお願い致します。

Aベストアンサー

そんな都合のいい路線図を見たことはありませんが、
GoogleEarthで交通の「JR」と「私鉄」にチェックをすれば、それなりのものになるのではないでしょうか。
(正確かどうかといわれると???ですが)

参考URL:http://earth.google.co.jp/

Q湘南新宿ラインと埼京線 何が違うんですか?

昨日、赤羽駅から新宿駅へ行くことになり、15:51発のJR埼京線に乗って行こうと思ったのですが、『車両点検のため、約5分遅れとなっております。』との事だったので、そのあとの15:56発の湘南新宿ラインが出ていたので、そちらで行くことにしました


赤羽駅を出たのは、「湘南新宿ラインのほうが」先でした。←これ、重要!


で、池袋駅に16:09に着いたのですが、そこで車内アナウンスがあり、

『先行電車の埼京線が遅れております。そのため、発車時刻となっておりますがこの電車は

埼京線の発車を待ってからの発車になります。発車までご乗車になってお待ちください。』とのこと。

結局湘南新宿ラインが池袋駅を出たのは 16:15分でした。

池袋駅に「遅れて」 到着した埼京線のほうが 「先に」 発車してしまったのです。


ここで質問したいのですが、赤羽駅を出てからずっと見てたのですが、埼京線と湘南新宿ラインって

別々の線路を走っているじゃないですか?


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確かに時刻表上では 埼京線のほうが先に発車することになっていますが、湘南新宿ラインのほうが先に出発しても線路上でぶつかるわけでもないのですhし、


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何卒よろしくお願いします。

昨日、赤羽駅から新宿駅へ行くことになり、15:51発のJR埼京線に乗って行こうと思ったのですが、『車両点検のため、約5分遅れとなっております。』との事だったので、そのあとの15:56発の湘南新宿ラインが出ていたので、そちらで行くことにしました


赤羽駅を出たのは、「湘南新宿ラインのほうが」先でした。←これ、重要!


で、池袋駅に16:09に着いたのですが、そこで車内アナウンスがあり、

『先行電車の埼京線が遅れております。そのため、発車時刻となっておりますがこの電車は

埼京線の発車を待ってか...続きを読む

Aベストアンサー

今の鉄道システムはより高度で高精度なことができる半面、融通がなかなか利かなくなっています。
埼京線も湘南新宿ラインも新宿駅の到着ホームはおそらく違います。
なので、それに合わせて信号機やポイントの動作もすべてプログラムされているのですが、電車が遅延して入れ替えるとなると、これが意外とてこずったりするんですね。
なので、よほどのことがない限り、順番を入れ替えたくないのかと思います。


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