ダイハツ　コペンのことで・・・

Question

次に乗り換える時はコペンで・・・と思っているのですが、まだ一度も試乗したことがありません。燃費とか加速具合、乗り心地とかどうなんでしょうか？どなたか、今現在乗っていらっしゃる方、もしくは以前乗っておられた方、良いところ、悪いところなど、ご感想聞かせていただければありがたいのですが・・・

kaz1595 · Accepted Answer

１泊旅行のときにレンタカーで借りて、２日間ほど乗ったことがあるのですが、とても楽しいクルマでした。やっぱりオープンカーの爽快感は他では得がたいものがありますね。このサイズ・重量で低重心なパッケージングはスポーツカーとしてもある意味究極に近いですし、スポーツカー好きでない人でも普通に乗れる間口の広さもコペンの魅力のひとつだと思います。ワークスから乗り換えるのならとてもいい選択だと思います。

　燃費は同じ軽ですからそんなに変わらないと思いますし、加速も最近の軽自動車は車重が重くなっているのと、ボディが一昔前の軽と比べると桁違いにしっかりしていることで加速感は以前よりないものの、実際の速さという意味ではほとんど変わらないと思います。乗り心地もワークスと比べるのなら、硬さは感じるかもしれませんが質感はコペンの方がずっと上質でしょう。

　もし、乗ってみて刺激が足りないと感じられるようなら、チューニングしてみるのもいいかもしれません。コペンに積まれているＪＢ型４気筒エンジンは最近は低速寄りにチューニングされていますが、パワー方向に振ればかなり刺激的なエンジンになります。同じダイハツの３気筒エンジンと比べるとはるかにパワーがあります。

　以前、初代ムーヴの３気筒ターボに乗っていたとき、人の４気筒ターボのムーヴに乗せてもらって、あまりのパワー差にショックを受けたことがありました。Ｍ／Ｔで乗ると１４０ｋｍ／ｈまでの加速はあっという間で、同じ６４ＰＳというのは控えめというより嘘なんじゃないのと感じた程でした。Ａ／Ｔで試乗したときは４気筒は回転の上がり下がりが忙しすぎてトルク志向の３気筒の方がイイかなと思ったのですが・・・。ですから、味付け次第でワークス的なヤンチャ志向にすることも十分できると思いますよ。

参考URL：http://allabout.co.jp/auto/womancarlife/closeup/CU20020920/index.htm

hiro06_08_k · Answer

コペン時々走ってますよねぇー。かわいいというかｗ女の人向けのフロントマスクなのに、時々ハゲのオヤジがオープンで走っているところを見ると・・・。吹いてしまうという結末でした（笑

本題に入りますが、コペンはやはり２シーターでクローズ状態だと狭いですよ。ホント街乗りだし、やっぱりなんといっても軽だなぁっていう感じが否めないです。やはりターボでも６４ｐｓなんで。

１０ｐｓくらいしかＮＡと変わんないジャン！みたいなｗ

ということで、スバルのステラをお勧めします。
結構女性向きということで、第二のＭＲワゴンでは！？と思ってしまいました（笑

スバルらしさはすこしかけますが、ステラホームページのステラページ最初のところの白い車のほうなんて結構イケてると思いません？（笑
もちろん、ターボもついていますし、直４なので、直３に比べればトルクは若干下がるかもしれませんが、大差はないと思います。
それよりも燃焼バランスがいいので、燃費がいい。エンジンがガタガタというかブルブルというか、振動が抑えられる。ここら辺も女性にはいいかなって思います。普通の軽は振動が多い気がします。直３なので。
また、エンジンも直３に比べてステラの直４のほうがなめらかですよ。

ステラカスタムなんていいかなぁって思いましたが。
ワゴンＲは結構売れていて結構走っているのでなんか皆と同じのばっかだなぁって思うので。
ステラ自体売れていないわけではありませんのでご安心を。

以上参考になればと思います。
何かあれば補足ください。
http://www.subaru.co.jp/stella/lineup/

参考URL：http://www.subaru.co.jp/stella/lineup/

geebee · Answer

回転が上がりはじめると妙に元気が良いな　と思ったらターボだったんですね。かといって速さは排気量なりですから街中でも少し高めの回転域を使って走るようになるので、それを楽しむつもりじゃないと鬱陶しい感じがします。でも、ビートみたいに”やる気満々”な挑発的な感じは無いです。

トップの開閉時に「トランク内に荷物は無かったよな」ってすごく気になるので、基本的にはトランクを使わないようにしています。

小っちゃくておもちゃ感覚でヒョイヒョイと走れるのが良い所かなぁと。論えば悪いところもたくさんあるのでしょうけど悪い点だと思わなければなんともないです。まあ、見た目の通り洒落で乗るものですからあんまり考えないで買うのが良いのではないかと。

人の車なのに好きなときに借りて乗り回すという、ある意味最高の乗り方をしています。（笑）

Willyt · Answer

コペンを購入し半年で女房が無断で売り払ってしまった者です。
燃費は１０キロちょっと。びっくりするくらい食います。加速はこのクラスとしてはまあこんなものかというところです。乗り心地は悪いです。尤もアルシオーネＳＶＸに乗っていますから・・・。
ルーフの自動開閉は何度やっても面白いですよ。故障はなかったですね。トランクはないと思った方がいいですね。小さなバッグが入るだけ。ゴルフバッグはとんでもないです。
玩具としては飽きないですが、実用性はどうでしょうか？　女性にはもてますよ(^_-)　飽くまで楽しみのためと考えて下さい。

yuyu821 · Answer

私はコペンに何度か乗ったことありますが、狭いです。
ちょっとドライブに行ったり、遊びで乗ったりするには楽しい車だと思います。いわゆる、セカンドカーですね。
メインで使うとなると結構きついかもしれません。
軽自動車の割に価格もそこそこしますので・・・

noname#21989 · Answer

こんばんは。私もコペンに興味があって、1年くらい前に試乗してみました。もちろんオープンにしてぐるっと回ってみたのですが、気持ち良かったですよ。ただし、オープンだとトランクに荷物が入らないし、クローズだと後方視界最悪で圧迫感があるし・・・セカンドカーとして買えるならいいけど、1台だとかなり厳しいと思いました。

hikki-hikki · Answer

以前、試乗しました。

　フロントガラスが近い。　その為かAピラーが視界に入ってきてじゃま。
　走りは普通の軽自動車。

　スズキのカプチーノが面白過ぎたのか、電動オープン以外面白みはありませんでした。

manyu-manyu · Answer

経験者ではないのですが、こんなサイトがあるので参考にしたらいいと思います。
http://voices.221616.com/report/cartype_report/c_0109011.html

参考URL：http://voices.221616.com/report/cartype_report/c_0109011.html

ダイハツ コペンのことで・・・

１泊旅行のときにレンタカーで借りて、２日間ほど乗ったことがあるのですが、とても楽しいクルマでした。

コペン時々走ってますよねぇー。

回転が上がりはじめると妙に元気が良いな と思ったらターボだったんですね。

コペンを購入し半年で女房が無断で売り払ってしまった者です。

私はコペンに何度か乗ったことありますが、狭いです。

こんばんは。

以前、試乗しました。

経験者ではないのですが、こんなサイトがあるので参考にしたらいいと思います。

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回転が上がりはじめると妙に元気が良いな　と思ったらターボだったんですね。

　以前、試乗しました。