AF35ライブディオZX規制前に乗っています。
NRマジックサイコIIIを装着し純正エアクリ改造+MJ#95+ハイスピードプーリーWR31.5gで走行しているのですが20km/h(6000rpm)まで加速しません。
20km/h以上は、いい加速をしてくれるのですが・・・
出だしはクラッチスプリングを入れて高回転でミートさせる予定です。
ただし、コーナーとかで20km/hくらいまで減速すると再加速が困難です。
もっとWRを軽くしなければならないのでしょうか?
または、クラッチ類を軽量化すればいいのでしょうか?
宜しくお願いします。
No.2ベストアンサー
- 回答日時:
昔ボアアップして乗ってました。
エアクリの抜けがどのくらい良くなってるかにもよりますが、
MJだけでなくSJも交換しましょう。
#2.5上げるだけでも結構変わるはずです。
あと、WRが軽いように思いますね。
重いほうがトルクは出ますし、再加速に有利です。
No.1
- 回答日時:
最高速重視設定にしていれば、低速での加速が スカスカなのは当然です
改造とはノーマルのバランスを崩して何かを優先させることです
WRを軽くしたら、加速は良くなりますが、最高速は伸びません
あとは強化クラッチスプリング入れて高回転でクラッチミートさせるくらいでしょうね
ただし、クラッチシューの寿命は短くなりますし他の駆動系の寿命も短めになりますので、定期的な交換が必要です
この回答への補足
回答ありがとうございます。
トータルで良くしたいというのは難しいですね。
その反面、安全マージンが減るからいろいろな寿命は短くなりそうですね。
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