唐突ですが、免許証番号の3桁目と4桁目が学科試験の点数だと言う話を聞いたのですが本当ですか?

100点なら00、それ以外なら90点以上が合格ですから3桁目が9、4桁目が0~9というふうになっていると言われて確認したところ、3桁目が9で、4桁目が1でした。これは、免許を取ったときの学科試験の点数が91点だったと言うことなのでしょうか?

しかし、私が免許をはじめて取得したのは、原付免許で、50点満点で45点以上合格でした。(現在の原付は何点満点かは知りません)
その当時から免許番号の3桁目は9で4桁目は1でしたが
原付免許の得点が45.5点?(・・?)だったのでしょうか?

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A 回答 (5件)

下3,4桁目は、どうか知りませんが。

知る限り書き出します。
頭の2桁は、都道府県公安委員会別のコード番号
次の2桁は、免許取得時の西暦年数の下2桁
次の6桁は、個人免許証番号
次の1桁は、チェックデジット(検算数字)
最後の1桁は、再交付回数

頭の2桁は、最初に交付を受けた公安委員会のコードで現在の住所とは異なります。

この資料は、3年ほど前にもらった資料です。最近取得されたかは違うのかな。
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この回答へのお礼

詳細にありがとうございました。
頭の2桁は知っていたのですがその他は・・・(--A
ちなみにチェックエディットとは何なんでしょう?

お礼日時:2002/04/02 18:04

どの番号が何を表しているのかわかりませんが、有名な作家で元ヤクザの親分だった「安部譲二」さんが言ってましたが、免許証にはいろんな個人情報が記載されてると以前テレビで言ってました。



暴力団関係者とか、前科があったりとかが、わかるみたいです。
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この回答へのお礼

こんなつまらない質問にお答え頂いて有難うございました。そこまでわかる個人情報と言うのは聞いたことがありませんでした。住所とかTELくらいまでと言うのは聞いたことがあったのですが・・・。

お礼日時:2002/04/02 18:26

 ウソではないでしょうか。


 参考URLを見ました。
 http://mc.gentei.org/other/license.html#number

参考URL:http://mc.gentei.org/other/license.html#number
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この回答へのお礼

ありがとうございました。
こんなHPがあるとは・・・(*o*)
わかりやすかったです。

お礼日時:2002/04/02 18:21

3,4桁目って下から数えてですか?


たとえば 第 0123456789AB 号 の "89" の部分?
そこは個人番号の一部で、順に割り振ってるだけですよ。

学科試験の点数なのは、上の例でいうと "45" の部分。
赤斜線が引かれてる4桁の上2桁です。
点数というか、間違った問題の数ですね。
満点なら"00"、1問間違えると"01"…というふうになってます。
(ただし近年の普通免のみの取得者のみです)
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この回答へのお礼

ありがとうございましたm(_ _)m
赤斜線の部分でいくと私は不合格になってしますので
近年と言うのを見てホッとしています。

お礼日時:2002/04/02 18:09

こんにちは


学科の点数なんてことはありません!!ちなみに私の数字を半分にすると不合格になる点数です、よく分かりませんが多分免許を受けた地域や試験場の番号ではないでしょうか?ちなみに番号の最後の数字はなくした(紛失再発行)の回数です。
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この回答へのお礼

つまらない質問にお答え頂きどうもありがとうございました。
また、何か解らないことがあればよろしくお願いします
m(_ _)m

お礼日時:2002/04/02 18:13

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Q英訳をお願いします!

外国の方にエクセルの使い方をメールで伝えたいのですが、
以下の文を英訳して頂けませんでしょうか。

-------------------------------

添付の「・・・(エクセルファイル名が入ります)」をチェックしてください。

Aにアルファベットを入力して下さい。

アルファベットは半角大文字で打ち込んでください。

Aにアルファベットを入力すると、Bに点数が表示されます。

-------------------------------

恐れ入りますが、どうぞ宜しくお願い致します。

Aベストアンサー

Please check the xxxxx file attached.

And enter a string of alphabets in the column "A".

Those alphabets should be lower case letters.

When you put alphabets in "A", a score will be displayed.

"A"に数字がないので、コラムを追加しました。またアルファベットは1個の文字か複数の文字から成り立つか不明でしたが、複数の文字から成り立つものであろうと解釈しました。

Q原付免許から普通免許へ。ゴールド免許になりますか?

今まで原付免許を持っており、無事故・無違反できましたが、この度、普通免許を取得することになり、ゴールド免許になるのかどうか気にしています。

平成19年1月に原付免許を取得。

その後、5年ほど海外に出ていたので、初回更新の平成21年12月に間に合わず、一時帰国した平成22年6月に、期限を過ぎて半年以内なので更新可能という規定を使って、初回更新を行いました。(パスポートの出入国印ももちろん見せて事情を説明しましたが、期限を過ぎて半年以内だったことで、単なる更新忘れに準じた扱いでやってもらいました。)

今年、日本に帰国しまして、次回の更新期限は平成24年12月(今年)になります。有効期限の書かれている帯の部分の色は水色です。

現在、普通免許を取るために教習所に通っており、おそらく今月中に本免の試験に合格するところまで行けると思います。

さて、この場合、普通免許にバージョンアップ(?)して、新しい免許証と交換になりますが、まだ更新の時期まで数ヶ月ありますが、この7月に普通免許をとった場合、私はゴールド免許になるのでしょうか?

保険の関係でゴールド免許のほうが得だと聞いているので、数ヶ月の差でゴールド免許にならないのだとすると、本免の試験を受ける時期を遅らせようかと真剣に悩んでいます。

ややこしい質問でごめんなさい。よろしくお願いします。

今まで原付免許を持っており、無事故・無違反できましたが、この度、普通免許を取得することになり、ゴールド免許になるのかどうか気にしています。

平成19年1月に原付免許を取得。

その後、5年ほど海外に出ていたので、初回更新の平成21年12月に間に合わず、一時帰国した平成22年6月に、期限を過ぎて半年以内なので更新可能という規定を使って、初回更新を行いました。(パスポートの出入国印ももちろん見せて事情を説明しましたが、期限を過ぎて半年以内だったことで、単なる更新忘れに準じた扱い...続きを読む

Aベストアンサー

制度上の問題なので、普通免許を取得したときに、ゴールドの条件を満たしていればゴールドになります。

ただし、失効期間がありますので、基本的には無事故・無違反期間もリセットされていまいます。
特段の理由なく失効させた場合ということですので、海外渡航が特段の理由と判断されるかどうかは、公安委員会の判断次第です。

現状では、正確な回答は不能です。
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もっとも保険のゴールド割引など、せいぜい3%か5%程度のもの、それほど気にする必要もないと思われます。

Q源泉徴収の英訳をしたい

留学のために「給与所得の源泉徴収票」を自分で英訳してたいのですが、英訳するために参考になるサイトやPDFをご存知でしたら、教えてください。

ちなみに、源泉徴収票を自分で英訳したとして、その英訳について保証するような保証書もつけた方がよろしいでしょうか?

よろしくお願いします。

Aベストアンサー

>英訳するために参考になるサイトやPDFをご存知でしたら、教えてください。

http://www.alc.co.jp/

>源泉徴収票を自分で英訳したとして、その英訳について保証するような保証書もつけた方がよろしいでしょうか?

素人の方が自分で英訳したものには保証書はつけられません。保証書が必要な場合は、専門機関に頼まなければなりません。

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免許の学科問題の事なんですが、今教習所に通ってて、学科の1・4・5を終えてパソコン学習機で模擬試験を三回(別々)やってみると63→79→73点でした。
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Q特許の英訳料金

外国出願に際して明細書の英訳料金ですが、ある人に聞いたところによると、¥40/wordとのことです。
ところで、特許の英訳の難しいのは良く分かりますが、例えば個人的に英訳してそれを校正してもらう場合(勿論原稿の出来具合にもよるでしょうが)でも同額でしょうか?
あるいは英訳の料金が掲載されているサイトをご教示ください。

Aベストアンサー

 以前は弁理士会で料金を決められていました。
 その時の料金は、
・英文和訳が4000円/100ワード
・和文英訳が5500円/100ワード
です。

>外国出願に際して明細書の英訳料金ですが、ある人に聞いたところによると、¥40/wordとのことです。

 これは、特許事務所が外部の翻訳者に支払う翻訳料なのでしょうか? それともクライアントに請求する翻訳料なのでしょうか?

 上記の弁理士会が定めていた料金は、特許事務所がクライアントに請求する金額です。その分そっくり翻訳者に支払っていたら、特許事務所はやっていけないということはおわかりですよね?

 事務所員が自宅で仕事の続きをやる場合にしても同じです。クライアントに請求する金額を丸々残業代として支払うことはあり得ません。

 現実問題として、校正など必要がない翻訳のプロに対して支払う料金も1/3程度と思って下さい。

 55円の内のMiJunさんが仰っている40円も翻訳者に支払うってことは、普通は考えられません。

 ということは、クライアントに請求する料金でしょうか? だとしたら、かつて定められていた料金よりは安めの設定ですね。
 それを良心的と取るか、はたまた値引きしないとお客さんが来てくれないと取るかは、ここではわかりませんが。

>ところで、特許の英訳の難しいのは良く分かりますが、例えば個人的に英訳してそれを校正してもらう場合(勿論原稿の出来具合にもよるでしょうが)でも同額でしょうか?

 上述のように、校正など必要ない翻訳のプロに頼む場合でも1/3程度です。校正を必要とするような方に仕事を依頼することは現実問題としてほとんどないでしょうし、私だったらむしろ校正(添削)してあげる料金をほしいくらいですよ。(苦笑)

 それでも、一応こんなサイトがありますので、紹介しておきますね。
・翻訳者ディレクトリ--優秀な人材が見つかるWeb翻訳人
http://trans.kato.gr.jp/translators/
http://trans.kato.gr.jp/translators/fee.html

参考URL:http://trans.kato.gr.jp/translators/, http://trans.kato.gr.jp/translators/fee.html

 以前は弁理士会で料金を決められていました。
 その時の料金は、
・英文和訳が4000円/100ワード
・和文英訳が5500円/100ワード
です。

>外国出願に際して明細書の英訳料金ですが、ある人に聞いたところによると、¥40/wordとのことです。

 これは、特許事務所が外部の翻訳者に支払う翻訳料なのでしょうか? それともクライアントに請求する翻訳料なのでしょうか?

 上記の弁理士会が定めていた料金は、特許事務所がクライアントに請求する金額です。その分そっくり翻訳者に支...続きを読む

Q免許停止?免許取消し?(点数計算の例外について)

先日一般道路を速度超過で、オービス撮影による呼び出し要請が
きました。大変反省しているのですが、下記の場合免許は停止、
取消しのどちらに該当するのでしょうか?

●2008年11月 速度超過 おそらく2点

その後2年4ヶ月程度無事故・無違反

●2011年3月 速度超過 3点
●2011年7月 一時不停止 2点
●2011年11月 速度超過(今回の呼び出し分です) 速度超過 おそらく50km以上 12点

この場合、点数計算の例外、

1.無事故・無違反の期間が1年以上ある時
すなわち、違反と事故の間に無事故・無違反の期間が1年以上あれば、前の違反と
後の違反の点数は合計されません。

2.免許を受けていた期間が2年以上無事故・無違反の方が、1点、2点又は3点の
違反行為をし、その後3ヵ月以上無事故・無違反で経過したときは、その点数は
計算されません。

で、免許停止処分でしょうか?

すみませんが、ご教示ください。

Aベストアンサー

結論から言いますね。

累積点数14点 90日の免許停止です。


詳細

●2008年11月 速度超過 おそらく2点

その後2年4ヶ月程度無事故・無違反
 (この時点で類累積点数0点)

●2011年3月 速度超過 3点
 (この時点では累積点数 3点)

●2011年7月 一時不停止 2点
 (2011年3月 速度超過 3点の違反点数は2011年3月以前に2年間無事故無違反の期間があり、2011年7月まで3ヶ月以上何も無かったので、2011年3月 速度超過 3点は特例措置で0点の計算されます、よって、この時点での累積点数は2点です。)
 
●2011年11月 速度超過(今回の呼び出し分です) 速度超過 おそらく50km以上 12点
 (累積点数が2年間無事故無違反の特例が適応され、2011年7月 一時不停止 2点しかありませんから、2011年11月 速度超過12点と合わせて14点が累積点数となり、ギリギリ取り消しは免れています。)


ただし、これで安心はしては駄目ですよ、今後は前歴1回が付きますから、取り消し処分には一歩も二歩も近づきましたから、運転は一度、リセットし心を入れ替えないと取り消し処分になる日も時間の問題ですよ、今回はチャンスを与えられたんです、免停中に今一度運転を見直しましょう。
質問者様が心を入れ替えれたのであれば、今後は違反で捕まる事も無いと思いますよ。
速度超過や一時停止の違反は質問者様自身の抑止する気持ちの問題ですからね、現在の質問者様の弱い心の運転では早い内に取り消しになりますよ。

免停中の運転は問答無用取り消しになりますから、決して安易な気持ちで運転はしないようにね。

助かった免許を生かすか殺すかは質問者様の心一つの問題です、頑張って下さい。

結論から言いますね。

累積点数14点 90日の免許停止です。


詳細

●2008年11月 速度超過 おそらく2点

その後2年4ヶ月程度無事故・無違反
 (この時点で類累積点数0点)

●2011年3月 速度超過 3点
 (この時点では累積点数 3点)

●2011年7月 一時不停止 2点
 (2011年3月 速度超過 3点の違反点数は2011年3月以前に2年間無事故無違反の期間があり、2011年7月まで3ヶ月以上何も無かったので、2011年3月 速度超過 3点は特例措置で0点の計算されます、よって、この時点での累積点数は2点です。...続きを読む

Q英訳が不自然・・・。

僕が出した日本語文を英訳してもらうのに
友達(英会話通学、英語教師)が英訳した文を、
別の友達(TOEICなど英語経験あり)が見ると不自然と言い、
どちらの英訳がいいのか分かりません。
僕は素人なので、判断がつきません。
英訳は人によって訳し方が違うのでしょうか?
それとも僕の日本語文が悪いのかなぁ・・・。
サイトの自動翻訳はたまに違う時もあるらしいのですが
どこ、誰に英訳をしてもらうようにすればいいでしょうか?
どうすればいいでしょうか?

Aベストアンサー

アメリカに38年半住んでいる者です。 私なりに書かせてくださいね。

訳の違いは日本語の表現と同じように当然ながら出てきます。 そして、英語を出来る人の英訳はほとんど同じようなものになるでしょう。 ただ、違う単語や違う表現の形を使うのはその人の英語表現力の違いがあったり、逆にその表現力がなかったりで決定的な違いは出てきてしまいます。

つまり、細かい部分までできるだけ日本語文に沿って英訳するかどうかでどれだけ日本語文に近づくか、と言う事なんですが、それは日本語文の単語の意味ではなく、どんな状況で、どんな意味合いでその日本語文を使っているのか、つまり、その文章を使う人がどんなフィーリングを持っているか、を感じ取れてそのフィーリングの基づいて英訳しているか、というところに表現がどれだけその日本語の表現に近くなるか、と言う事なんですね。

ですから、このカテでも結構驚くほど見るのですが、同じ表現出会っても状況によっては全くといっていいほど伝えようとするフィーリングが違う事がありますね。

それをどのように英語で表現するかは、文章だけでは分からない事が当然ながらあるわけです。 愛している人に言う「あんたなんか大嫌い!」と本当に嫌いな人に「あんたなんか大嫌い!」というのではフィーリングは全く違いますね。 これをI hate you.で出せるのか、それとも英語も同じ表現をしているのか、などのちゃんと知識がなければ英訳とはならないわけです。

朝会社に出るご主人に行ってらっしゃいをDon't forget I love youと訳せるかどうか、これも英語力ですね。

ではどうしたらいいかですよね。

結論です。 

まず自動翻訳なんかに頼らない。 頼れないものを頼る事がおかしいのです。 英訳されて物で使えるものはまず存在しないといっていいのです。 I am boys.を間違っているといってくれますか? それとも訳しちゃいますか? まだまだおもちゃ以下の代物なんです。

不自然と言う友達はなんで不自然なのか説明できますか? それともただの評論ですか。 なぜ不自然なのか説明できなぜその人の文章のほうがよくできているといえるのであればその人を頼っても良い「かも」知れません。

ですから、なぜそのような文章になるのかを聞いてみてその説明が「自分にとって納得のいける」物であれば使ってみればいいわけです。

しかし、原則は、自分が自分なりの文章をフィーリングに基づいて作れるようにならなくてはならない、と言う事なのです。 自分に頼れる英語力をつける、と言う事になります。

それにはこのカテをもっと有効に使い、添削してもらったり、疑問になった文章をあなたの考えに基づいて聞くのです。 そしてその回答の説明を自分のものにするのですね。 回答の文章を自分のものにするのではなくどうやってその文章が作られたかを知る、ということです。 そうする事で、自分の英語力を伸ばしていけることになるわけです。

マクロな考え方をすれば、日本がそうだったわけです。 良い物を買うだけでなく、作り方を習ったわけです。 そしてそれを自分のものにし更に向上させたのが日本の車でありエレクトロニクスなのです。

パクルのではないですね。 回答者の知識と経験を分けてくれて回答してくれているわけですからそれを自分のものにするというだけのことです。 生まれてきて習い覚えた数億の事柄全てそうしてきたのです。

英語力も他の能力と同じように誰にでも身につけられるものなのです。

>どこ、誰に英訳をしてもらうようにすればいいでしょうか? どうすればいいでしょうか?

の答えにはなっていませんね。 でもいつまでもどこかの誰かに頼っていくのはしんどいと思いますよ。 そして周りに人の英語力が伸びていくのを見ていくのはさびしいものだと思います。 そう思いませんか?

この、きれいな、荒らしの非常に少ないサイトを活用しない事はないと思います。

これでいかがでしょうか。 分かりにくい点がありましたら、補足質問してください。 

アメリカに38年半住んでいる者です。 私なりに書かせてくださいね。

訳の違いは日本語の表現と同じように当然ながら出てきます。 そして、英語を出来る人の英訳はほとんど同じようなものになるでしょう。 ただ、違う単語や違う表現の形を使うのはその人の英語表現力の違いがあったり、逆にその表現力がなかったりで決定的な違いは出てきてしまいます。

つまり、細かい部分までできるだけ日本語文に沿って英訳するかどうかでどれだけ日本語文に近づくか、と言う事なんですが、それは日本語文の単語の意味...続きを読む

Q二輪免許所持の場合の四輪免許学科について

以前は二輪免許を持っていても、四輪免許を取る際には
学科試験が必要だったはずなのですが、
いつの間にか学科免除になっていました。
法改正があったのでしょうか?
ちょっと気になりましたのでよろしくお願いします。

Aベストアンサー

>いつの間にか

平成8年9月1日からです。

Q英訳事務

派遣で「英訳事務」をされている方いらっしゃいますか?
英訳未経験でもOKという求人があるのですが(時給1600円)、
簡単な資料をひたすら1日中訳すのでしょうか。
訳するものが無い日は普通の事務処理を手伝ったりするのでしょうか。
いまいちイメージできません。
英訳事務の経験をお持ちの方いらっしゃいましたら、ご教示お願いします。

Aベストアンサー

英訳事務という名前ではなく、翻訳ということで働いていますが、実際は英訳事務的な内容です。
海外とのコレポン(今ですと主にメール)を訳したり、海外へクレームの回答を出したり、短めの内容の物を英訳することが多いです。
まとまったマニュアルなどの英訳は年に数えるほど。それらは主に専門の外注(たとえば技術文書に強い翻訳会社など。専門と一般英語では違うので。)に出すことが多いからのようにです。
仕事量の波が大きく、あるときは短期にたくさん、無いとなるとしばらく英語をみないという感じなので庶務や総務的な事務、データ入力を手伝ったりします。時給から拝見して首都圏でしょうか。地方ですと英訳事務は1200-1350円くらい始まりますので。

Q原付免許→普通免許

初めまして。現在原付免許所持で普通免許取得に向けて自動車学校にかよっているものです。いつも疑問に思っていたことがあります。今現在原付免許取得して3年が経過し、今年の8月に初めて免許の更新をして、緑からブルーになりました。そこで質問なんですが、今現在の免許の状態で新たに普通免許を取得したら、免許の状態はどうなるのでしょう??やはり緑の初心運転者期間が始まり、再度2年が経過したら初心運転者講習を受けないといけないのでしょうか??分かるかたがいらしたら教えてください。

Aベストアンサー

こんばんは、自動車学校で教官をしています。

新たな免許を取得されても、免許の色は引き継ぎますから安心して下さい。つまりブルーならブルー、ゴールドならゴールドです。

それとこれはご存知かもしれませんが、違反の点数も引き継いでしまうのでご注意下さい。もし過去1年以内に何らかの違反で点数を引かれていると、新たな免許を取っても引かれたまま、つまりリセットはされませんので。点数のリセットは最後にやった違反から1年間無事故無違反が条件です。


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