クラッチ板交換の費用は？

最近，エンジンの回転数が異常な上がり方をするようになりました（インプレッサＭＴ）．
ディーラー工場で見てもらったところ，恐らくクラッチ板ではないか，と．
そしてその費用が８万強かかるというのですが．．．

そんなにかかるものですか？
いくらディーラーといえど，８万は高すぎるような気がするのですが，相場はいくらくらいでしょうか？

No.3 ベストアンサー 回答者： obihsot 回答日時： 2002/04/21 09:32

妥当な線だと思いますが・・・。

エンジンの回転数が異常な上がり方をするようになりました。
これって、アクセルを踏み込んだら車速よりも先に回転が上がってしまうっと言うことですよね？？
デしたら、クラッチ板の滑りだと思われるのですが・・・。
もし、違う症状でしたら、他に原因があるかもしれません。
さて、費用はクラッチ板３０００円程度、クラッチカバー１５０００円程度、レリーズベアリング２０００円程度
と大きな交換部品は全部で２００００円程度となります。
後、雑品で１００００円程度？？
クラッチ板を交換するにはエンジンかトランスミッションのどちらかを車体からおろさないと行けません。
これがかなり大変な作業で、工賃も高くなります。
参考にエンジン脱着時間８時間時間、単位工賃８０００円としても６４０００円となってしまいます。
部品とあわせると約１０万円となるので、８万円位なら安いのかもしれません。
ご参考までに。

No.4 回答者： kan3 回答日時： 2002/04/22 01:17

安いと思います。

クラッチカバー等は、入って無いと思います。
消耗品の交換なので、全国同じ価格だと思われます。（正規ディーラーなら）

No.2 回答者： tosshy 回答日時： 2002/04/21 09:26

♯１の方のおっしゃる通り、そんなもんくらいだと思います。

純粋にクラッチディスクのみの交換だけですんだ（部品代が最小に押さえられても）としても、やはり工賃が高いですよね。４駆だからなおさらです。部品も強化品を選択して作業をお任せするとすぐに１０万超えてしまうと思いますよ。
こういうとき４駆は少々損な気分になっていしまいますね。以前、私もスバル４駆に乗っていたこともあるのですが、クラッチ系を交換したくても、工賃が高く、自分でやろうにも（ＦＲに比べて）重そうで面倒そうでやる気にならなかったので結局、交換が伸び伸びになってしまっていた経験があります。それでも自分で選んだクルマですからしょうがないと思いましたけどね。

No.1 回答者： drisil 回答日時： 2002/04/21 03:03

そんなモンだと思いますが？

ってか内訳は？？

純正部品(板・カバー・その他小物)で3～40000円くらいかな？
工賃が比較的安いFRで25000～・比較的高めのFFで35000～くらいかな？
インプはFRに近いと思うが4WDなので多少は値上がりすると思われる
まぁ、FRの安っすい場合でも50000円くらいからでしょう。。。

ディーラーさんは定価って言うか基準価格があるのでそう見当違いな見積もりが出るとは思いませんが。。。
普通の街工場レベルなら結構ドンブリなところもあるけど(笑

そもそも見積もりのどの辺がオカシイと思われますか？