
JRのページを見たのですがいまいち理解できていない気がします。
質問は2点です。
〔1〕
同一の大都市近郊区間内では途中下車ができませんよね。
なので甲府→東京間では途中下車ができませんね。
でも、小淵沢→東京間で乗車券を買った場合は、101キロ以上あって大都市近郊区間を外れていますから、例えば八王子などで途中下車をしても大丈夫なのでしょうか?
(ちなみにこの場合実際の乗車券表記は『小淵沢→東京山手線内』で、山手線内は途中下車できませんよね)
〔2〕
大都市近郊区間内から、それを外れる営業キロ101キロ以上の駅まで行く場合は、大都市近郊区間内での途中下車もできる、ということでいいのでしょうか。
例えば甲府→盛岡間で乗車券を買った場合、東京駅で途中下車をしても問題ないのでしょうか?
No.2ベストアンサー
- 回答日時:
>小淵沢→東京間で乗車券を買った場合は、101キロ以上あって大都市近郊区間を外れていますから、例えば八王子などで途中下車をしても…
かまいませんよ。
三鷹でも西荻窪でも、そして山手線直前の大久保まで、後戻りせず有効期間内であれば、何回でも途中下車できます。
>甲府→盛岡間で乗車券を買った場合、東京駅で途中下車をしても問題ないの…
これも大丈夫ですよ。
同じところを2度通らなければ、品川でも東京でも、ちょっとはずれて錦糸町でもどこでも途中下車できます。
http://www.jreast.co.jp/kippu/1102.html#04
余談ですが、数年前までは、お書きのようなきっぷで、
甲府→東京→(京葉線)→蘇我→(総武線)→秋葉原→上野→盛岡
などと通過することができ、この間で途中下車もできたのですが、今はこの特例もずいぶん縮小されてしまって、錦糸町までしか行けなくなりました。
迅速なご回答ありがとうございます。詳しく解説していただけてとても参考になりました。また「何度でも」というのもすっかり頭から抜けていましたので、そういえば細切れに何度も下車しても大丈夫なんだよなぁと思い出しました。色々なルートや下車駅を考えて計画するだけでも楽しくなってきます…。どうもありがとうございました!
No.4
- 回答日時:
他の方も書かれている通り、解釈に関しては問題ないかと思いますので、それをうまく使って
得する買い方を。
(1)の例で甲府→山手線内で途中下車をしたい場合は、身延線の金手発にするといいです。
金手は中央東線からも見える無人駅です。運賃もいずれも2,210円で2日間有効途中下車
可能になります。
さらに着駅を常磐線の三河島にすると山手線内でも途中下車が可能になります。
こちらも運賃は2,210円。途中下車は順路に沿ってしかできませんので、もし東京駅で
降りたい場合は新宿から山手線内回りに乗ってください。中央線快速に乗ってしまうと神田まで
しか切符が使えませんので注意が必要です。神田~東京の経路が重なってしまいますので。
小淵沢の場合も三河島行きにすると、山手線内行きと運賃同額で途中下車が可能になります。
ご参考まで。
迅速なご回答ありがとうございました。身延線は盲点でした。料金が変わらずに途中下車ができるなんてすっごくお得ですよね!しかも三河島を終着にすることで山手線内での途中下車までできるとは……全然思いもよらないルートでとても参考になりました。どうもありがとうございました!
No.3
- 回答日時:
東京近郊区間をはじめとする各近郊区間のルールは「近郊区間内で完結する乗車券類のみ適用」です。
つまり、小淵沢→東京山手線内(中央線経由)や甲府→盛岡(中央線・新幹線経由)の乗車券は東京近郊区間内で完結していないので近郊区間の当日限り有効・途中下車前途無効・乗車券の経路に関わらず近郊区間内の他経路でも乗車できる等のルールは適用しません。
ですから両方の乗車券共に途中下車は可能です。
迅速なご回答ありがとうございます。今度からは「近郊区間内で完結する」というのが条件だと頭に入れておけば混乱しませんね。わかりやすく教えていただけて助かりました。どうもありがとうございます!
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