外国産車の車の購入を考えています。

Question

外国産車の車の購入を考えています。
自動車税は国産車よりかなり高いのでしょうか？
修理などの維持費はどのくらいかかるのでしょうか？
費用を気にするのであれば、国産車を購入したほうが賢明でしょうか？

taka-996 · Accepted Answer

今度買われる車を、どう使うかによって大きいですよ。

日本車の場合は、ほとんどメンテナンス無しでも10年10万キロ程度は走ります。その後、ちょこちょこ壊れだして、パーツもなかなか手に入らない。何よりも、大量生産・大量消費の日本車は、営業マンがやってきて買い換えましょうと・・

輸入車の場合、特に欧州車は、車自体は20年20万キロでも元気に走ります。ただその前提は、メーカー指定の定期部品交換を行うことです。日本車と違い、３万キロ、５万キロ、３年ごと、５年ごとと細かいパーツ交換スケジュールがあります。これをきっちり行うと、20年たっても元気。当然メーカー側も20年前の車でも部品は供給してくれます。

数年ごとに買い換えるのであれば日本車の方が維持費は安いでしょう。
逆に長くのると、メンテコストはかかっても、車の購入価格に対して使用年月が長くなるのでトータルコストは安くなる可能性があります。

よく、定期部品交換をしないで乗りっぱなしで輸入車は壊れやすいという人がいますけど、日本車とは違うメンテの意味を理解している人の車は、20年たっても本当に元気ですよ。

HOKK · Answer

税金は変わりません。その車の排気量・重量で税金は変わってきますが、これは国産も同じ。
修理に関しても一概には言えません。国産だって外車だって壊れる時は壊れます。結局は機械って事ですね。故障の頻度に関しても、それぞれの固体差・乗り方・環境などなど関連する要素が多すぎて、即答はできません。が、作っている国の人柄・性格は出やすいですね。ドイツ車は壊れにくい・イタ車は壊れやすいと言った感じでしょうか？
工賃だって、抑えようと思えばいくらでも抑えれますよ。ただ、部品が手に入りにくいと言った難点はあるかもしれません。

hid_hid_hid · Answer

外国産車というだけだと、アキュラ（アメリカのホンダ）でもトラバント（東西合併前の東ドイツの国民車）でもひとくくりになってしまいます。
もう少し具体的なメーカーや車種を言っていただければ、高いか安いか、壊れやすいかなどが回答としてつくかと思います。

ちなみにうちの外車は、国産同クラスの同年代の車より燃費もいいですよ。
2000ccのセダンで待乗り10km/l以上は確実に出ますし、高速なら14km/l超えることも珍しくありません。
外車が燃費悪いは迷信です。

All_in_One · Answer

＞自動車税は国産車よりかなり高いのでしょうか？
外国車だから高いということはありません。
課税基準は日本車と同じです。

過去ログを参考にしていただくとして、個人的経験から私なりの外国車に乗ることの良し悪しを簡単に記したいと思います。
あくまでも一般論です。

良い点　－　所有する喜びがある
日本車にはないスタイリング・デザイン・エクステリア
比較的廉価な車種でも高速安定性にすぐれている
昔ほどではないけれど、価格以上の付加価値（があるように見える）

悪い点　－　維持費が高め
塗装・工賃等すべて国産車より割高
燃費

維持費に関しては車種によって国産車と変らないものもあるでしょう。
以前ほど壊れることもなくなりましたが、比較すればやはり国産車は丈夫です。
中古車を買われるつもりなら、アフターケアーのしっかりした所で。

mat983 · Answer

過去ログに分かりやすい回答が多いです。
ぜひ参考にしてください。

http://okwave.jp/qa99522.html

http://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?q=900006

http://oshiete.nikkeibp.co.jp/kotaeru.php3?qid=2861564

外国産車の車の購入を考えています。

今度買われる車を、どう使うかによって大きいですよ。

税金は変わりません。

外国産車というだけだと、アキュラ（アメリカのホンダ）でもトラバント（東西合併前の東ドイツの国民車）でもひとくくりになってしまいます。

＞自動車税は国産車よりかなり高いのでしょうか？

過去ログに分かりやすい回答が多いです。

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