大手私鉄の単線での信号所

名鉄の知多新線（愛知県知多郡武豊町あたり）は14キロほどの
単線のローカル線です。
その中で、富貴駅と上野間駅の間が5.8キロと名鉄の中では
比較的長い距離で、途中に列車のすれ違いができる信号所が
あります。
8両編成の有料特急が先に来て停まっていて、反対から来た
2輌の普通電車が、その横を通り抜ける、というシーンも
時々みられます。
他の大手私鉄で、このようなところがあるのをご存じの方
教えて下さい。
近鉄とか、東武鉄道あたりでありそうな気がします。

No.7 ベストアンサー 回答者： ooyoto 回答日時： 2007/10/27 17:19

　近鉄の場合、質問者の方が言われる、すれ違いのための信号所はありません。

単線区間では駅ですれ違いしてます。
　昔、大阪線の青山越えが単線の時代は、いくつか存在し、両端が信号所である複線区間が山中にあったりしました。

　なお、蛇足ですが、ＮＯ．５の方がご紹介くださったＨＰには載っていませんが、「鶴橋信号所」というのもあります。鶴橋駅のすぐ今里方に奈良線と大阪線のわたり線がありますが、そこです。
（信号機の表示板に注目してみてください）

この回答へのお礼

大変参考になりました。
ご回答ありがとうございました。

お礼日時：2007/11/01 22:15

No.6 回答者： honyachan 回答日時： 2007/10/25 19:50

東武東上線武蔵嵐山～小川町間（嵐山信号場）

西武新宿線南大塚～本川越間（脇田信号場）
２箇所とも単線と複線の境界点です。
都内からの列車は終点直前で単線になります。

この回答へのお礼

ご回答ありがとうございました。

お礼日時：2007/10/25 23:19

No.5 回答者： reiho-fuji 回答日時： 2007/10/25 18:16

個人のサイトですが紹介させていただきます。

参考URL：http://yonkaku.pro.tok2.com/sss30.html

この回答へのお礼

ご回答ありがとうございました。
つい、見入ってしまいました。

お礼日時：2007/10/25 23:16

No.4 回答者： gsr-xbs 回答日時： 2007/10/25 12:27

ご存知かもしれませんが、名鉄なら質問にあった別曽池信号所の他に

五郎丸信号所：小牧線　犬山ー羽黒間
諏訪新道信号所：豊川線　八幡ー諏訪町
もありますよ
特に五郎丸信号所は殆どの列車が交換しています

この回答へのお礼

ご回答ありがとうございました。
あの高架の上に時々列車が停まっているのが、
五郎丸の信号所だったんだ！

お礼日時：2007/10/25 23:15

No.3 回答者： wajiro1192 回答日時： 2007/10/25 11:05

C11D51様がお探しの信号場とは、特性が異なるかもしれませんが、

西鉄天神大牟田線にも信号場があります。
天神大牟田線は、久留米付近から大牟田付近までが単線で、
塩塚駅～西鉄中島駅間に「中島信号場」があります。
この信号場は駅間距離が長いために設けられた信号場では無く、
中島駅に待避線を設置するスペースが無い為に設けられました。
日に数回使用されているようです。

この回答へのお礼

ご回答ありがとうございました。
詳しいご説明ありがとうございます。

お礼日時：2007/10/25 23:18

No.2 回答者： ultraCS 回答日時： 2007/10/24 23:46

ご質問のケースと同形態は西武の正丸トンネル信号所くらいでしょうね。

#1の鬼怒立岩は単線と複線の切り替え地点です。

あとは、西武の支線区と南海加太線にあるようです。

http://ja.wikipedia.org/wiki/信号場

この回答へのお礼

ご回答ありがとうございました。
ウキペディアはすごいですね！

お礼日時：2007/10/25 23:06

No.1 回答者： dontracy 回答日時： 2007/10/24 23:42

西武秩父線の正丸トンネル信号所、東武鬼怒川線の鬼怒立岩信号所があります。

この回答へのお礼

ご回答ありがとうございました。

お礼日時：2007/10/25 23:04