アドレス１２５とスーパーカブ９０だったらどちらが良いか

この二つのバイクだったら、どちらが良いでしょうか？燃費を考えたらカブかと思いましたが、アドレスの方がスピードが断然早そうですし、色々な装備もついてる。

メンテナンスに関しては、カブはほとんど手間がいらないのですが、アドレスはどうなのかわかりません。

どちらが良いでしょうか？アドレス１２５のメンテナンスがカブよりすごく手間がかかるとかありますか？

No.1 ベストアンサー 回答者： kokoreko 回答日時： 2007/12/22 21:36

スクーターは壊れるときは一気に壊れるので１０年、それ以上の長いスパンで大事に乗るつもりならカブのほうがいいでしょう。

ただ
年１万キロ以内、あるいはトータル３万キロぐらいまで乗れれば、と思っているならアドレスのほうが乗り心地、スピード、その他でいいでしょう。
メンテナンスに関してはタイミングベルト１万から１、５万キロで交換など一部お店じゃないと難しいものがありますが、ライト交換などはカバーがあるだけでほとんどメンテナンス性は変わらないと思います。

この回答へのお礼

ご回答ありがとうございます。個人的には、長距離乗りたいので、カブの方がやはりいいかもしれないですね。７万キロまでは乗りたいですね。あまり故障も無くいって欲しいです。

メンテナンス性はカブもアドレスもさほど変わりはないようですね。アドレスに限って維持費がかかるというわけでもなさそうですね。

お礼日時：2007/12/23 18:12

No.6 回答者： chubou3 回答日時： 2007/12/23 16:27

アドレスの方が良いように思います。

カブだと都市部だとプロの窃盗団に狙われます。
１０年以上乗るつもりで田舎だとカブの方がいいかもしれませんが、
一般の人はアドレスの方が加速も良いしカブのメリットは無い様に思います。

No.5 回答者： marochan2004 回答日時： 2007/12/23 05:48

補足です、カブの場合ブレーキが自転車並に貧弱なのでご注意下さい。

FR共に普通のバイク・スクーターと比べられない程です。
カブを人に貸すと、ブレーキの利きと加速で文句がでます。最高速は80前後なのでいいんですがね

No.4 回答者： eporo500 回答日時： 2007/12/23 01:55

usgfdhsさんは少し誤解されています。

カブはほとんど手間がいらない、と思っているようですが、それは違います。
日常的には、チェーンに定期的にオイルを注油する必要のあるカブの方が、手間を必要としています。

アドレス１２５などのスクーターにはその必要が無いので、ずっとメンテナンスの手間が省けてイージーです。

この間、カブを押して歩いている女性ライダーがいたので、どうしたのか聞いてみました。
そしたら、チェーンが外れて走れなくなったと言うのです。
聞いてみたら、新車購入してから１万キロ以上、チェーンにオイルを注すという事すら知らないで走っていたらしい。当然、それではダメになる訳です。

日常の下駄代わりになら、アドレスの方が便利では。

No.3 回答者： marochan2004 回答日時： 2007/12/22 23:55

アドレスを先日納車したので軽くインプレ（慣らし中ですが急加速だけ禁止）

長所：加速がいい・リアのBOXが無料・燃費40前後・シガーソケット（携帯充電用かな）・コンパクト軽量・最高速今の所80km・乗出し20万程
短所：重量配分が悪いのかFが少々軽い・見た目が50サイズなので軽トラが必死に追いかけてくる（なめられる？）・足が伸ばせない・Rサスがバタつく・メットインが小さい

加速だけならアドレス2stV100よりいいかもしれません。カブ90もありますけどもう足としては使わないかも。それほどアドレスが良くできていると感じてます、採点だと90点ぐらいです。
耐久性はまだ100kmぐらいしか乗っていないので判りません。

No.2 回答者： goo-okwave 回答日時： 2007/12/22 21:37

カブ９０に乗ってます。

故障は全くしません。
燃費もいいです。
動力性能はとりあえず満足してはいますが１２５と比較されては劣るのは確かな事だと思います。
毎日実用的に乗るなら堅牢なカブの方がいいと思いますが地味ですよ。
ツーリングするなら１２５の方が余裕が有っていいと思います。
質問者様の使い方とか走行距離にもよると思います。