A 回答 (4件)
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No.4
- 回答日時:
10インチにすることでもともと不安定な走行安定性がさらに不安定になります。
性能は下がることはあっても上がることはありません。
単に趣味で交換するのならいいと思いますよ^^
その場合アフターマーケットパーツが多数売っているので、その手の改造マニュアルを見ながら自分でやるのが安上がりだし、愛着もわきます。
予算度外視は覚悟してください。
12インチのタイヤ単体ならネットで4000円で買えますが、チューブも交換すると、工賃一万円は妥当ですね^^
No.3
- 回答日時:
タイヤ銘柄によってはそのまま行けますけど
フロントは怖いですね
エンジンと当たってタイヤがロックしたら危険
そのまま組んだとしてもスプロケットは交換しないとハイギアになりすぎて加速しないと思います。
後は、サイドスタンドも変えないとダメかも
メーターギアは当たり前ですね
この回答へのお礼
お礼日時:2008/05/11 18:06
やっぱり無理ですよね。。毎月1~2万ずつくらいでちょこちょこ変えていこうと思います。どんな順番で変えていったらいいか良かったら教えてください。
No.1
- 回答日時:
10インチにするには当然ホイールが必要になります。
それこそ前後で1万円から10万円する物まであります。足回りもノーマルでは無理ですのでスイングアームの延長も必要です。これも1万円からオーダー次第で上限はありません。当然チェーンも長くなりますし、タイヤ外径の違いでギヤ比を変更する必要もあります。
フロントフォークも延長しないとタイヤが当たります。
部品代でも外国製で安くしても5万円以上、国内ブランドの物にすればそれこそ上限なしです。それにショップに頼めば工賃がかかります。
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