ならし運転について教えて下さい

４０年も前の、80ccの2ストロークのバイクを買ったのです。
新古車で買ったので、ならし運転はしていない状態で買いました。
４速なのですが、なるべくゆっくり走るにも、４速で走ると４５キロ～５０キロくらいがゆっくり走る限界のような気がします。
４速でこれくらいの速度でならし運転はいいのでしょうか？

No.3 ベストアンサー 回答者： tanpopotanpopo 回答日時： 2008/08/12 21:38

４０年前ですか・・・。

一度もエンジンをかけていないんですよね？
でしたらピストンとクラッチは張り付いてるだろうし、ワイヤー類の錆も考えられます。
ならしと言うよりピストンとクラッチのオーバーホールが必要かもしれません。チェーン
やタイヤも使えないかも・・・
古いバイクのならしは、速度よりもっと別のポイントがありますよ。

まず、オイル
は良いものを選びましょう。特別な銘柄やレース用という意味ではなく、安売り品以外
なら問題ないです。多少高くてもしっかりしたブランドで、いわゆるファミリーバイク用
以上のものです。チェーンとワイヤー類の給油も忘れずに行います。
＊ならし運転はピストンやシリンダーだけじゃないんです。

まず、オイルは安売り品やファミリーバイク用は使わず、それなりの銘柄を使いましょう。
走り出す前に、１～２分程度アイドリングで暖めます。その後は急加速や大きなエンジン
ブレーキをしないように走りますが、速度は関係ありません。それよりも、各ギヤでそれなり
の回転までまわすようにします。多分、タコメーターが付いていないと思うから、アクセル
開度を目安にします。最初の１時間は開度１／４以上あけないで走る・・・って感じです。
＊距離は目安。時間で管理したほうがより良いです。

ポイントは全部のギヤで走ると言うことです。ですから街中の信号の多い道が良いでしょう。
信号のたびにギヤを上げ下げするからです。

１時間程度走ったら一度止めて、しっかり冷やします。その間、ボルト類の増し締めを行います。
エンジン周りだけでなく、フレームや足回りも必須です。
＊ボルトもならしが必要です。４０年も過ぎていれば、緩みやすくなります。

２時間目からはアクセル開度を１／２まであけて、これも１時間くらい走ります。
また冷やして１時間走って・・・を数回繰り返すと、アクセル全開まで回せるようになると
思います。（ただし、連続全開はＮＧですよ）

２日目以降は、「４５～５０キロ」にこだわらず、交通の流れに乗った速度で使用してもかまいません。

この回答へのお礼

なるほど！
凄く勉強になりました。
暖機運転も必要なんですね。
この前、初めてガソリンを入れたら、ガソリンが半分以上漏れたので、キャブレターのオーバーホールをしてもらいました。
そこは、旧車も見てくれるというか、逆に喜んでみてくれて、料金も只みたいなものでした。
そこでエンジンオイルとかを交換するように心がければいいのでしょうね。
エンジンオイルも、そこでいい物を入れてもらう事にします。
定期的に、点検に出すようにして…。
そして、走り方も凄く参考になりました。
おっしゃるとおり、タコメーターが付いていないから、回転数もわからないのです。
今度、バイクやさんに行って、ボルトの締め直しもしてもらう事にします。
ありがとうございました。

お礼日時：2008/08/12 21:51

No.4 回答者： oo14 回答日時： 2008/08/12 21:55

４５キロ～５０キロくらいがゆっくり走る限界なら加速に４速は使えないということですよ。

３速で引っ張って６０で走るぐらいなことをしないとならしにならんでしょう。（ノッキングは絶対、さけましょう）
とにかく、エンジンに負担をかけさせないで、角をとるのがならしです。
３０オーバーぐらいで数１００キロ走って様子を見ましょう。
それでも同じ調子なら、キャブのオーバーホールを考えましょう。
どっかつまってるのでは。

No.2 回答者： 1972nyanco 回答日時： 2008/08/12 21:25

ゆっくり走るのではなく、「エンジン回転数を必要以上に上げない」という考え方が良いと思います。

公道を走る以上、有る程度のスピードを出す事は仕方ないので、「急発進」「急減速」だけ気をつけて普通に走れば十分慣らしになります。

この回答へのお礼

早速の回答をありがとうございます。
みなさん、回転数を抑えると書いているのですが、タコメーターも付いていないので、回転数が解らないので、４速だとどれくらいの速度だとならし運転としてはＯＫなのかを知りたいのです。
ちなみに、#1ばんさんの言う、スズキのＫではなく、ヤマハのYG-1Sというバイクです。

お礼日時：2008/08/12 21:36

No.1 回答者： noname#89024 回答日時： 2008/08/12 21:19

うーーん無い頭をフル回転して当時の記憶を便り８０と言うことはスズキのＫ位しか思いつかないのですが、分離給油に成っていると思いますが未走行車ならしばらくは混合給油と（少しオイルを少なめに混ぜる）併用した方が安心です。

当時新車登録してその様に（排気量は違いますがスズキです）言われたので安心したら納車の日に焼き付かせたことがあります。
ですから、速度的には普通に走ればよいと思いますが余り高回転で引っ張るような乗り方をすると私の二の舞に成る可能性があります。

新古車と言うことなので未走行車で有れば取説なども存在していると思いますから、それに従って奨めていけばよいでしょう。

もしＫの８０で有れば少しの悪戯をすれば（バイクに全く改造など必要なし）ストックの状態でエンジンの逆転も楽しめます（知らないと慌てますが）すべてのＫ８０がそうであるか確認はしてませんが、もし質問者のバイクがそうであれば注意しましょう、知らないと事故に繋がります（今では成ったことの有る者、知っていて故意にしていた人しか知らないでしょう）もし違う車種なら忘れて下さい。