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No.6ベストアンサー
- 回答日時:
簡単に言えば、
ホンダ=パワー至上派
ヤマハ=コーナリング至上派
一部のバイクを除いて、
上の図式が成り立ってますので、
後は好みとフィーリングで選んで下さい。
ちなみに原付の場合だと、
パワーに大差は出ないと考えがちですが、
トルク感や出だし等に若干ながら差があり、
ホンダが鋭いです。
後はコーナリングでの乗りやすさですかね。
これも差は実感として判りにくいですが、
ヤマハが安定しており、コントロールの幅が広いです。
ホンダはハンドリングが軽い(これがいい!)のですが、
恐いと言う人がいますので、好みが分かれます。
まあ、メーカーの考え方がバイク作りに反映してるのでしょうね。
僕は最初はヤマハ派だったのが、
今ではホンダ派です。
ですので、違いは判ります。
では、良きバイクライフを送ってくださいね。
No.5
- 回答日時:
こんにちは 過去の回答ですが・・・・
まず Yahoo!のトップから 自動車→オートバイ→条件指定検索 →~ 50 cc, にだけチェック入れ検索すると現行車が全て見られます そこで気に入ったのを選べば次に 単車選びhttp://my.reset.jp/~tk_nagoya/ に行きインプレッションを見ます 色々書いてますので参考になると思います 私も第一印象が良い物が良いと思いますが 大事な条件が一つ 2サイクル(yahooでは2stの表現)か4サイクル(4st)かです トルク(力)馬力(仕事率)が2サイクルのほうに歩があり 原付には向いていると思います もちろん出だしが良いって事は燃費が若干悪くなります
将来バイクでステップアップしたいので有ればクラッチ付き 取りあえず足にしたいのならスク-タ-が良いかと思います
YAMAHA HONDAの差は特にないと思います 全く外観で選んでOKですよ メ-カ-より販売店を良く見極め方が大事だと思います 私はなぜかYAMAHAですが
楽しく選んでくださいね
No.4
- 回答日時:
2&4サイクルが書かれて無かったのと公道レース&改造します?
4ストならやっぱりホンダ。改造するならジョグ。ノーマルで乗るなら盗難防止装置の良いのを選ぶべし!どっちも盗難ランキング最上位!
No.3
- 回答日時:
用途によって違うんじゃないですか?
何も書かれていないので何ともアドバイスのしようがありません。
通勤や通学ですか?
それは何kmくらいの距離ですか?つまり、数kmなのかどうか
近所の買い物などのチョイ乗りですか?
それによって選んだ方が良いと考えますけど?
皆が買っているから、売れている方を買うのでしょうか?
私は毎日6kmの駅までの通勤に使っていますが、断然ヤマハですね。
今5台目です。
ホンダはサポートも良くないし、乗る気になりません。
No.2
- 回答日時:
独断と偏見で「ホンダ」
ベトナムではバイク自体をホンダと呼ぶそうです。
寿命の話ですが、一般に「カブ」と呼ばれるバイク在りますよね。あれ、ホンダのカブでヤマハは???取り合えずホンダは4ストロークエンジンでヤマハは2ストローク。4ストの方がエンジンは長持ちする!
50ccのどんなバイクを買うかが示されてませんが「カブ」タイプならホンダが世界で一番!
スクーターも4ストならホンダ!
しかし、ホンダの欠点!素人にはいじりにくい構造になってる。
キャブレターやプラグの掃除もホンダはやりにくい。
車でもホンダはステレオ付けるの大変。
あなたがどう云う用途にバイクを使うのか分からないですが、ホンダ シャリー 何て如何?大切に乗ったら20年は持ちますよ。
No.1
- 回答日時:
個人的には、ヤマハなら何でも良いとか、ホンダなら何でも良いというのは邪道だと思います。
たとえば、ヤマハメイトよりはホンダスーパーカブの方が良い、というような具体的な比較は当然だと思いますが…
2サイクルよりは4サイクルというのでしたら、ホンダの方が良いですけど。
後は、具体的な車種で検討するべきだと思います。
もっとも、ホンダモンキーのように比較できない物もありますが…
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