No.1
- 回答日時:
通勤割引は岸和田和泉以南でしか使えないので、早朝深夜割引で100km以内で切ればいいのですが、阪和道は特例があるようでたしかにややこしいです。
http://www.tokutoku-etc.jp/etc_full/area-kansai. …
岸和田和泉で降りればいいのでは、と思いましたが、それではだめなのですね。
なので一案。
有田~岸和田和泉(岸和田和泉を22時以降で通過・降りないで直通) 1800→900
岸和田和泉~美原南(いったん降りる) 500→250
美原南~松原(下道を直進するだけ)
松原~吹田(6時前) 500→250
吹田~瀬田東 1750→900
ポイントは
・有田~瀬田東の連続走行では、156.6kmとなり100km以下の早朝深夜割引の条件を満たさない。
・よってどこかで降りるが、阪和道特例により、岸和田和泉をまたいだ区間を連続して通過する必要がある。
・岸和田和泉~松原の区間では、降りられるのは、堺or美原南だけ。
・上記で降りた場合、乗りなおすと再度、250円が加算されるので美原南から松原まで下道で行けば1回の料金だけで行ける。
・乗りなおしても良いのなら堺ICでおりて乗りなおすほうが便利。
たぶんこれで大丈夫だと思います。帰りは、松原で降りて美原南で乗ります。堺ICで乗り降り(250円加算)でも可。
時間条件的には
・最初に料金を取られることになるICを22時以降に通過
・最後に料金を取られることになる区間の起点のICを6時以前に通過です。
有田 21時→岸和田 22時01分 →吹田 5時59分 →瀬田東 7時 OK
No.2
- 回答日時:
ETCの割引はカード毎につきます。
車両毎ではありません。
だから、ETCカードを何枚も持っていれば、100Km手前で降りて乗れば、カードの枚数分だけ恩恵を受けられます。
やるやらないは別として、ETCカードの申し込みをしておくとよいと思います。
No.3ベストアンサー
- 回答日時:
何も難しいことは考えない方が楽です。
しかも、途中で乗りなおす事もなくそのまま道なりに進んでいけばいいんです。
有田~瀬田東は全線で早朝夜間割引が適用になります。
なので、行きは「堺」「八尾」「名神吹田」,帰りは「名神吹田」「岸和田和泉」の各料金所を22時から6時の間に通過すればいいだけなんです。
例、
有田IN・21:00
堺通過・22:05
八尾通過・22:30
吹田通過・23:00
瀬田東OUT・23:30
または、
有田IN・4:00
堺通過・5:05
八尾通過・5:30
吹田通過・6:00
瀬田東OUT・6:30
こんな感じで!
有田~堺(松原JCTまでの料金)900円+250円
八尾(松原JCT~吹田)250円
吹田~瀬田東900円
で、合計2300円で行けます。
それに、ETCカードも1枚でOKです。
そうなんですか?
時間のこととか、100kmのことを考えすぎていたんですね。
22時から6時の間に通過するだけですか?
よかった。ありがとうございました。
No.4
- 回答日時:
こんにちは!
皆さん詳しく調べてますね~!しかし大事な情報を知らない様なのでアドバイスしときますね!(^^♪
実は来月10月から適応されると思いますがETCの割引時間帯の拡大や、割引率の拡大、更に休日の昼間帯の割引も導入されるとの事です。
http://news.nifty.com/cs/headline/detail/jcast-2 …
細かく乗り降りをするか、又は50%OFFの時間帯を利用するかですかね?
http://www.driveplaza.com/dp/SearchTop
↑で目的地IC名、と出発地IC名を入れ、時間を入力すればETCの割引が見れますが、来月以降どの様に変わるかですね?
ルート検索のURLはお気に入りに追加しました。
これで、他のICも検索出来るので助かります。
来年、10月からもっと、安くなるのだったらうれしいです。
詳しい情報をありがとうございました。
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