No.2
- 回答日時:
エンジン回転数の上限ロックがかかっているものと思います。
日産に行って直してもらいましょう。
私も過去に経験しました。(違うメーカーではありますが、電子系は強力してるので同じ症状かと思います)
No.3ベストアンサー
- 回答日時:
同様の症状になったことがあります。
(1500回転以上に回ったかもしれませんが)イグニッションコイル、6本中1本(のちに2本も)がだめになりました。1気筒が未点火になって異常振動が検出されたことがきっかけになってトラクションコントロールも止めてしまうのだそうです。
警告灯がついた場合、コンピュータに記録が残っていますから、ディーラで診断装置をつなぐとすぐにわかります。
もしイグニッションコイルの異常の場合、長距離走行や高回転は控えた方が良いとのことでした。ディーラへの移動程度は問題ないそうです。
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