3月末(20日以降)に東京から札幌まで自動車で移動しなければいけなくなりました。
自動車は小型普通乗用車、人数は投稿者である私ひとりです。
経路の候補としては、
1、新潟から小樽の新日本海フェリーの2等寝台
2、大洗から苫小牧の商船三井フェリーのカジュアルルーム
3、東北道で青森、フェリーで函館、そして札幌。(東北のどこか(秋田、盛岡あたり?)で1泊、函館辺りで1泊の2泊、またはどこかで1泊しようかと考えています。)
です。
仙台からフェリー、八戸からフェリーも考えましたが、フェリーに乗るなら早目に乗ってしまえばいいかと思い、はずしました。秋田から苫小牧はどうなんでしょう?
1、2なら移動が目的、3なら旅行を兼ねている気がします。
どのルートが、どのような理由で最適でしょうか?
No.8ベストアンサー
- 回答日時:
#7です。
>ところで裏技ってなんですか..気になりすぎます
そんな大げさなものではないですけど...
例の法案「休日1000円乗り放題」は地方部だけ。つまり、東京近郊区間である川口JCT~加須ICまでは適用外ですから、この区間の料金1700円が別途加算されて、青森までは2700円となります。
そこで、加須で一旦降りて川口JCTから加須まで早朝夜間割引を使えば半額の850円+1000円で1850円となるわけです。
※現段階では浦和TBを22時から6時まで通過すれば、加須で降りなくても自然と割引が適用になるかどうか分かりませんのでこのように記したわけです。
ちなみに、休日1000円が施行されて東北道経由で行った場合、合計で約34000円ですから、いかに青函航路の料金が高い事が分かります。
ちなみに、例の法案+新潟経由は-1800円の約26600円で、やっぱりこのルートが一番安くなりますね。
まぁ、北陸が雪なら北海道も雪雪雪ですから、新潟行きは慣らしと思えばどうでしょうか?
遅くなり申し訳ありません。
結局、関越→新潟→小樽で行きました。
夜、チェーン規制が一部あり、スタッドレスタイヤにしていってよかったーと思います。
No.7
- 回答日時:
個人的な意見では、私は船酔いが酷いので選ぶとしたら当然「3」です。
でも、船酔いが関係なく料金優先なら3のルートは案外高くつきます。
まず、新潟発のフェリーは小樽行きと苫小牧東行きの2便があります。
小樽行きは、小樽着が4:30ですので、その日は丸一日使えますが、苫小牧行きは、苫小牧東着が17:20で、その日はもうホテルに泊まるしかないと思います。
東京から新潟までの高速+ガソリン代は、
(練馬~新潟中央)301.9kmでETCの深夜割引で3500円、車の燃費を10km/Lとして、31L×100円=3100円。
新潟から北海道のフェリー代(5m未満+2等寝台)は21800円。
合計約28400円です。
次は大洗発のフェリーは、18:30発と01:45発の2便あります。
1:45発のフェリーだと到着は19:45なので、乗るなら18:30発のフェリー(到着は13:30)の方がいいと思います。
料金は5m未満+カジュアルルームで29000円。
高速代は三郷~水戸大洗、93.6kmで深夜割引or早朝夜間割引を使って1400円,通勤割引or休日昼間割引を使って1850円。
ガソリン代は約10L×100円=約1000円で
合計約31850円です。
東京のどの辺出発か分かりませんが、私なら新日本海フェリーの小樽行きを選ぶと思います。
ちなみに、青函航路を使った場合は、
川口JCTから青森は、深夜割引を使って6750円、例の法案が施行されれば2700円。(裏技を使えば1850円)
ガソリン代は約700kmで7000円。
フェリー代は20800円。
北海道での移動距離約300kmで3000円。
高速代(八雲~札幌南)は深夜割引で2500円。
合計約40000円です。
と言うことで、このルートは3人ぐらい居ないと元が取れません。
いや、これは参りました。ありがとうございます。ところで裏技ってなんですか..気になりすぎます。
ガソリン代や高速代金まで計算していただけるなんて。。
新潟なら夜通し走って10:30 → 翌日4:30ですかね。やっぱり。3月の早朝の北陸への高速がいかなるものかわかりませんが...
そうですね。こうやって合計を出していただくと、大洗より新潟に軍配があがりますね!
高速1000円でしたか、それが導入されて、余裕があれば東北へ、このままいけば新潟へ行くことになりそうですね。
ありがとございます!
No.5
- 回答日時:
> 旅行気分をすてきれないんですよね。
しんどいのはわかっているんですが。え?何がしんどいんですか?
たった1~2週間程度ならたいした事ないですよ。
観光しながらのんびりと。。。
お返事ありがとうございます。
そうですねー
1~2週間かけられる時間とお金があればもちろんそうしたいところなのですが...
今回はさすがに2~3日が限度かなぁ、と思っていますので..
1週間かけての旅行ができたら最高ですねっ。温泉大国、日本ですしねー
No.4
- 回答日時:
#3です。
>陸路でいく場合、雪などの具合はどうなのでしょうか?
直前に、↓から確認してください。この暖冬の近年は、爆弾低気圧が3月にもやってくる時ありますから、昨年データなど当てになりません。
http://www.yukiiro.com/
そもそも、札幌に車で行こうとしているのに雪の心配して、北海道に入ってから大丈夫ですか?
あらかじめフェリーか車かを決定しておきたいので、車で行く、と決めた場合には直前に確認は必要ですね。
雪については、かなりの長距離移動になるので心配をしています。雪の量で時間や疲れはかなり左右されると思うので。
ありがとうございます。
No.3
- 回答日時:
どのルートが最適かなど、時間優先、観光優先、快適性優先などで変わります。
ただ、3月中に、高速道路ETC車1000円が施行される可能性があります。
これが施行されたなら、3もしくは、八戸~苫小牧までフェリーが良いです。大洗・仙台・新潟は、費用対効果で劣るようになります。
各々のフェリーの詳細は、このページに載ってます。
http://homepage2.nifty.com/capt-wan/ferry-index. …
船の出来が一番いいのは、仙台からの太平洋フェリーです。
まあ、道中3泊できるなら、3で行けばいいのではないでしょうか。
1000円で高速乗り放題になったら、確かに陸路でいくと安くなりますね。
陸路でいく場合、雪などの具合はどうなのでしょうか?
ありがとうございます。
No.1
- 回答日時:
千葉在住で北海道に帰省のために毎年フェリーを利用しています。
私なら、大洗-苫小牧です。繁忙期はチケットが取れなく、仕方なしで新潟から乗ったことがありますが、陸の移動距離が長い分疲れますし、高速料金、ガソリン代も余分にかかります。よっぽど「車の運転が好き」とか「車の試乗体験記を連載」「時間と金が有り余っている」等の理由がない限り、大洗を利用する以外のメリットはありません。
ただ、バスやキャンピングカー等の特殊な車両を積載する場合は、新潟発のほうが安かったり、大洗の深夜便は出発時間が遅くて寝る時間が少なくなったり、船室の等級が選べなかったりするので、そういった条件を重視するのであれば、秋田、新潟もアリです。
やっぱりそうなんですかねー。
3月末といえど、まだ雪があったりすることを考えると、一人で雪道は未知なんで不安ではあるんですよね。
ただ、多少時間が作れるのも、今くらいか、と考えると、陸路を捨てきれない自分がいます(^^;)
深夜便だと夜について、あとの移動がしんどそうなんで、やっぱり夕方便ですかね。
ありがとうございます!参考にします!
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