初心者です。SR400のアイドリング不調で困ってます！

はじめまして
SR400(１６年式)を中古で購入したのですが、アイドリング・走行中もエンジン回転が不安定になります。
キャブのオーバーホール・エアクリーナー清掃・プラグ交換・オイル交換・カムチェーン及びタペット調整はしましたが変わりません。何が原因なのでしょうか？
購入後、ヘッドライト・スピードメーター・イモビインジケーター・ウィンカーを交換しました。タコメーターは取り外しました。マフラー・キャブレターはノーマルです。
ご回答よろしくお願いします。

No.6 ベストアンサー 回答者： bikesmith 回答日時： 2009/03/09 22:50

補足の説明を読んで思いましたが、スロージェットが詰まっていませんか。

オーバーホールされたらしいですが、ジェットを透かして見て、きちんと穴が丸く見えますか？

この回答へのお礼

ご回答ありがとうございます。

スローを新品に交換してみました。アイドリングは多少不安定ですが、以前よりは大分ましになりました。
走行中、低速でアクセルをパーシャルにするとまだ息継ぎするような感じにはなりますが・・・。他のSRに乗ったことが無いのでわかりませんが、こういうものなのでしょうか？
とりあえず走行には差し支えないようになりました。ありがとうございました。

お礼日時：2009/03/10 15:14

No.7 回答者： LoneWolf-3 回答日時： 2009/03/11 09:53

＃５です

ＳＲ専門サイトのリンクを貼っておきますので参考にしてください

参考URL：http://www.yamaha-sr400.com/

No.5 回答者： LoneWolf-3 回答日時： 2009/03/09 13:35

疑問があります

タコメータを取り外したとありますが
アイドリング中にエンストでもするのでしょうか？
また、走行中に加速が悪かったりするのでしょうか？

症状を詳しく書かないと、適切な回答は得られないと思います

この回答への補足

ご回答ありがとうございます。

詳しい症状ですが、アイドリング時には暖気後チョークを戻すとエンストをします。アイドリングの回転数をあげるとエンストはしませんが、不安定な状態です。走行中は、アクセルをパーシャルにすると息継ぎをするような症状になります。
お手数ですが、ご回答お願いいたします。

補足日時：2009/03/09 15:01

No.4 回答者： futa1963 回答日時： 2009/03/09 11:28

質問内容からかなりの事まで行っているので、あと考えられるのは「エアクリーナー」くらいしか無いですね。

。。

この際「クリーナー」＝「エアフィルター」の「清掃」ではなく「新品交換」をしてみてください。
案外「直っちゃった」ってなるかも。。。

不安定ってのがどんな感じなのか？なんですけど「ドドドドド」って感じなら問題無いはずです。
これが「何か息継ぎしてるみたいな感じ」だとするとちょっと問題有りですね。

マフラー＆キャブがノーマルなら、エアクリーナーの「目詰まり」くらいしか思い当たらないです。
じゃなければ「排気側」＝マフラーに何らかの「抵抗」があるか？
これも１６年式という事から考え難いんですけどねぇ。。。

アイドルの不安定なら「キャブ」「マフラー」「プラグ」「エアフィルター」のドレかでしょう。
「オイル」は交換。
「キャブ」はノーマルでＯＨ済み。
「プラグ」は交換「マフラー」ノーマル。。。

気にかかるのは「エアクリーナー清掃」って所なんですけど。。。
「清掃」ではなく「交換」してみてはどうでしょうか？

アイドリング時点だけなら「キャブ調整」でなんとかなるはずですけど、走行中も「不安定な感じ」だと「キャブ調整」だけの問題じゃなさそうだし。。。

あれもこれもと考える限り、案外「エアクリーナー」なんじゃないでしょうか？
これを「交換」しても尚「ダメ」ならば、修理店へ持ち込んだ方がいいでしょうね。

「ダメ元」ってワケじゃありませんが、現時点での「出来る範囲」では「クリーナー新品交換」をしてみてください。

この回答へのお礼

ご回答ありがとうございます。

まだ新しいフィルターだったもので、とりあえずフィルター洗浄液で洗ったのですが、新品に換えてみます。アドバイスありがとうございました。

お礼日時：2009/03/09 17:20

No.3 回答者： posh156 回答日時： 2009/03/08 23:06

＞アイドリング・走行中もエンジン回転が不安定になります。

　
具体的に、どのような症状が有るのでしょうか？。

単気筒のアイドリングは、ドッ　ドドッド　　ドッドッ　　ドドド　とでも言うか、元々不安定です。

そのせいか、普段マルチ（４気筒とか）に乗っている慣れない人が乗ると・・・エンスト直前と不安がって・・・吹かしぎみに運転する傾向を感じます。

慣れると、不安定な割にはトルクが有ってしっかり走るので、頼もしく、独特の振動に他に無い乗り味を感じるのですが・・・。

独特な振動で自然にナンバープレートが割れるのが普通なバイクですので・・・・特に不安定なわけでも無いのではないのでしょうか。

ご参考までに。

この回答へのお礼

ご回答ありがとうございます。

アイドリング時にエンストをし、走行中にはアクセルをパーシャルにすると息継ぎするような症状が出ます。加速時は問題ないのですが・・・。

とりあえずもう一度ひと通り見直してみます。ありがとうございました。

お礼日時：2009/03/09 17:26

No.2 回答者： freedevil 回答日時： 2009/03/08 22:33

インシュレーターがひび割れてませんか？

ヤマハ車はインシュレーターが割れやすいイメージがあります。

この回答へのお礼

ご回答ありがとうございます。

アイドリング中、インシュレーターにブレーキクリーナを吹きかけてチェックしましたが、割れ・ひびはありませんでした。

お礼日時：2009/03/09 15:15

No.1 回答者： 777oichan 回答日時： 2009/03/08 21:43

あくまでも憶測ですがキャブの調整で直ると思います。

この回答へのお礼

ご回答ありがとうございます。

もう一度キャブを見直してみます。アドバイスありがとうございました。

お礼日時：2009/03/09 17:22