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ハードトップにはワイドボディ(3ナンバー)の車種がありますが、
これは標準サイズ(5ナンバー)のバンパーを変更しただけなのでしょうか?
または新設計で部品の流用などはできないのでしょうか?

古い車で恐縮ですが、どなたかご存知の方よろしくお願いします。

A 回答 (2件)

過去にGX80系マークIIグランデG、チェイサーアバンテG、クレスタスーパールーセントGのグレードがありました。


その中で2.5L、3.0LのGは、5ナンバーサイズ(車幅1695mm)ボディーに若干厚めのドアモールが加わり、
3ナンバーサイズ(車幅1710mm)になります。

一方、130系クラウンの場合、セダンボディーは車幅が1720mmなので、先述のマークIIシリーズの方法でも行けそうです。
ですが、ハードトップボディーの車幅は1755mmとセダンより60mm幅広です。バンパーとフェンダーに極端な段差があったら
おかしいですよ、3cmも違えばね。フェンダーパネル、ドアパネルとも3ナンバー専用のものだと思います。
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この回答へのお礼

確かに3cmの差は目立ちますね。
段差もなくすっきりしているので、専用設計だと思います。

色々調べて頂き、ありがとうございました。

お礼日時:2009/04/15 17:36

130系は


ハードドップに車体自体が3ナンバーのワイドボディをラインアップしていました。
一方セダンはボディは3.5ナンバーとも共通ですが、
サイドモールとパンパーを延長して3ナンバーになっています。
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この回答へのお礼

やはり専用ボディだったのですね。
見た目の迫力が違うのは、ボディそのものが違うからなのでしょうね。

回答ありがとうございました。

お礼日時:2009/04/15 17:36

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