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バイクのサングラスについて質問があります。
ネイキッドの400ccのバイクに乗っているんですけど。
遠出するときはフルフェイスなんですけど
普段は半ヘルです。
半ヘルの時の想定として、
そもそもネイキッドにサングラスって変でしょうか?
もしするにして。
ゴーグル付きの半ヘルなんですけど
ゴーグルは普段かざりとして上につけっぱなしなんですけど
サングラスをするとしてゴーグルはとってサングラスをするべきですか?
もしくはゴーグルを飾りとしてつけたままサングラスをするべきですか?
今日朝からずっときになってて
よろしくお願いします

A 回答 (7件)

半ヘルでもサングラスに似合う形というものがあります


ゴーグルが付属として付いているのであれば
ゴーグルの有無に関わらず
サングラスを装着するのはオカシイと思いますよ~

バイクとの兼ね合いもあるしセンスの問題だと思います
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そもそも半ヘルは、125cc以下のバイクに乗る方のためのメットで250cc以上は、ガキンチョのなんちゃって暴走族は別としてジェットかフルが一般的です。


かつて、右折車を避けるために転倒したことがあったのですが、その時はフルを被っていて、警察の人に半ヘルなら顔の半分無かったね!と言われたことがあります。
ヘルメット=命。これは、バイクに乗っている人であれば一度は痛感しているはずです。そのことを未だ認識していない人は、痛感する前に認識して下さい。
あくまでもメットは、飾りではではありません。
サングラスではなく、シールドです。
400にサングラスは、はっきり言ってダサイです。
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ヘルメットの転倒時の打撃箇所をみると、半ヘルの分割部分に非常に近い箇所です。

路面にぶつけただけの傷ですが、ヘルメットが無ければ、脳挫傷(この言葉は、とってもいい言葉です。だって、実物は頭蓋骨が割れて、柔らかい脳に食い込んだ状態ですから)になるような打撃です。
かなり、致命的な怪我を負います。
ヘルメットのお世話に何度かなっていますが、あれほどすごい衝撃をまったく問題なく受けてくれるのは、首以外のほとんどの部分を守ってくれているからです。
反射的に、体を丸めますので、見える側は穴が開いていても確率的には故障しにくいですが、後頭部はかなりの割合で陥没する可能性があります。
フルフェースは間違いなく、致命傷から命を守ってくれます。
競技の種類によっては、むき出しに近いメットもありだともいます。(トライアルは、熱い)でも通常乗るのであれば、フルフェースが安心です。

私は、小道から一旦停止を無視して道路一杯に広がって停止した車に突っ込んだ経験もありますが、窓ガラスをヘルメットで突き破り後部座席に刺さって止まっていました。

比率は9:1でしたが、被害は、10;0です。体に関しては。
相当プロテクターしててもいいくらいです。
気をつけましょう。命がかかっています。
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400で半ヘルは恥ずかしいです。


まるでバカスク乗りか珍走団モドキのようです。
免許取り立ての元原チャリ乗りか借り物バイクにも見えます。

したがいまして「変」です。
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なぜ、遠出と近場でヘルメットが違うのかが疑問です。

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>そもそもネイキッドにサングラスって変でしょうか?・・・普通です


>普段は半ヘルです。・・・変です。


>サングラスをするとしてゴーグルはとってサングラスをするべきですか?
>もしくはゴーグルを飾りとしてつけたままサングラスをするべきですか?
どっちでも良いんじゃない。
でも半ヘルは変です。
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そもそも400ネイキッドで半キャップが 変

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