ブローオフバルブ装着、その他

なんとか車検を終える事が出来たワークス乗りです。

ブローオフもとりあえずノーマル（エアクリに戻す方式）にしてかなりシフトアップが静かで寂しいものです…

で、某テイ○オフのプッ○ュンRをつけようと思ってるのですが。

１、ド素人が簡単に交換できるのか。
２、レスポンス（ターボラグ減少？）がよくなるとか聞きましたが本当なのか。
３、将来はタービン交換はしない予定（てか無いし）で交換した際に弊害はあるのか。

の3点についてご意見お願いします。

レスは明日の7時あたりになるかもですがお願いします(^^ゞ　　

No.1 ベストアンサー 回答者： toshiro- 回答日時： 2003/05/07 16:57

プッシュンは簡単に取付できますよ。

説明書も丁寧に付いていますから簡単だと思います。

ただ工具によりけりだと思いますけど。。。

レスポンスはどうなんでしょう？
はっきり分からないと思います。
変わった～と言う感覚はありませんでした。

弊害はないと思います。
ただタービン交換ならプッシュン必要ないかも・・・
同じ大気開放ならウエストゲートのほうが正解だと・・・

取りあえず私なりの意見ですがすみません。

この回答へのお礼

おお、取説までついてるんですか…
なんとかなりそうですね、工具も一通りあるので。。

レスポンスもまぁ…気にしてないんですが(^^ゞ
やっぱり音ですしね、後付けの奴は…

大気開放になるにあたって、某走り屋本で「ごみが入る」とかごちゃごちゃ書いていたので気になってましたが
仕事場の車好きにきいても問題ないといってたので。
まぁ問題ないですね、さっき注文してしまいましたし（笑

お答えありがとうございました！

お礼日時：2003/05/07 22:06