乗り方が乱暴なんでしょうか？

Question

今の自転車に乗り始めて5ヶ月ほど、
乗った距離はそろそろ4000km位になります。

その間にタイヤのパンクが前輪ばかり3回ありました。
そして今朝、走っていると前輪から定期的に
「シュッシュッ」という音が聞こえてきます。
朝早くて周囲が静かだったので気がつきました。
もっと以前から鳴っていたのかもしれません。

自転車を持ち上げて前輪を回すと一回転ごとにブレーキシューに
車輪の同じ場所が擦れます。
タイヤが歪んでいるように見えます。

お店に持って行ったら直していただけるものでしょうか？
もし可能なら費用はいかほどでしょうか？
また、こういう症状になるのは乗り方が下手な証拠なんでしょうか？

自転車はGIGANTという会社のCROOS3というものです。
タイヤは通勤仲間に勧められたRiBMO(700x32C)というものに変えています。

BERSERGA · Accepted Answer

パンクについては、クギやガラスの破片等を拾ってのパンクであれば、「運がなかったですね」としか言い様がありません。（笑）
まあ、そういう物が大量に落ちていそうな場所を走っているのであれば、そういう場所を避ければ少しはパンク率も下がるでしょう。
破片パンクではなく、リム打ちパンクであれば、これは予防もできます。
リム打ちパンクは、段差などで、タイヤのクッション性が足りないと、タイヤが底づきして段差とリムが直接ゴツンと当たり、段差とリムに挟まれたチューブに穴が開くものです。
こうなる原因は大きく２つあり、一つは段差の大きさに対してアプローチスピードが早すぎる場合。
この場合は、もうちょっとスピード落として、抜重をうまくやって前輪の負担を減らすしかありません。
もう一つはタイヤの空気圧不足です。
ちゃんとした空気圧をキープしていれば、よほど勢い良く段差に突撃しない限り、そうそうリム打ちパンクは起こりません。
CROSS3は標準のままでれば、エアバルブは英式（ママチャリと同じ）かと思います。
空気入れはどういうのを使っているでしょうか？
普通のママチャリ用でしょうか？
もしそうであれば、空気圧不足の可能性大です。
ママチャリ用空気入れだと、いいとこ３キロ（3kgf/cm2）程度しか入らないと思います。
クロスバイク等に使用される700Cタイヤは、もっと高圧で使用します。
ノーマル38Cから32Cに細くしているのであれば、なおさらです。
その太さであれば、少なくとも５～６キロは入れていないとおかしいはずです。
タイヤ側面に推奨空気圧、もしくは最大空気圧が必ず記載されているかと思います。
（Infrate to **bar(**PSI)とかMax press ***kPa(**PSI)などと書かれているはずです）
単位はkPaやbar、PSIなど、いろいろ使われていますが、PSI以外は換算は非常に簡単です。
barとkgf/cm2は（２％ほどの誤差はありますが）ほぼ同じ、kPaはbarX100です。
PSIのみヤードポンド法なので全く違う単位です。
（Pounds per Square Inchの意味です＞PSI　lb/in2とも書きます）
詳しくはここを見て下さい。
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/unit.html
ママチャリ用しか持ってないのであれば、米式や仏式にも使えるような、高圧対応のメーターつき空気入れの購入をおすすめします。
4000円も出せばまともなやつが買えます。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/topeak/ppf048.html
http://www.cb-asahi.co.jp/image/riteway/serfas/fp200.html
ポンプに4～5000円も出すのはバカくさいと思うかもしれませんが、それによってリム打ちパンクが激減するのであれば、パンクによるロスタイム、修理の手間や費用を考えればトータルでは安上がりです。

ブレーキが定期的にすれるのは、ホイールに振れが出てきているかと思います。
振れ取りは自転車屋でやってもらえます。
工賃は店によってまちまちですが、3～5000円くらいでしょう。
その自転車を買った店であれば、もっとまけてくれるでしょう。

champ40 · Answer

荒いのです。たぶん。
空気もあまり入っていない状況で歩道の段差を気を使わずに走ってるのでしょうね。
段差を越えるときは、減速してお尻を浮かせて走るのが基本です。

車輪の振れですが、店によって金額は違うと思いますが、買った店（安売り店はだめかもしれませんね）ならアフターサービスでやってくれるかもしれませんね。
プロには簡単な作業ですが、素人には難しいです。

eye3 · Answer

１　段差などで穴が開くパンクなら乗り手の問題
２　クギなどが刺さるのは不運です。

２の場合でも少なくする事は出来ます。
・新築の家を多く建てている道
・何かの工場がある道
・路肩に大量のゴミが貯まっている道
は避けて通りましょう。

何かの衝撃でリムが曲がったのなら、乗り方が荒いのかもしれません。
普通のママチャリのつもりで歩道を走っていませんか？スポーツ用の自転車は車道用に作ってありますので。

tamioogata · Answer

自転車のパンクと言うのは不思議な物で、パンクをしない自転車は生涯パンクをしない場合も有りますし、逆にやたらとパンクを繰り返す場合も有ります。

人のせいなのか、自転車のせいなのか、単なる運や不運の違いなのかは分かりませんが、ひどい場合は午前中に直したばかりの自転車が、午後になってまたパンクして戻ってくる事も有ります。
お客さんの中には「さっきパンクを直してもらったけれど、ちゃんと直っていなくて空気が抜けてしまった」と言ってクレームを言ってくる人もいるのですが、タイヤを外してチューブを調べるとさっきとは別な場所に別な物が刺さってパンクしている事が良く有ります。
(私達は俗にパンク癖と言っています、原因は判りません単に運、不運の問題だと思うのですが不思議です)

ご質問のフロントタイヤの「シュッシュッ」という音はりムの歪みによる物です。
パンクをした事も多少影響しているかも知れません。
スポークのニップルを締めたり緩めたりして「リムの狂い取り」を行って調整すれば直ります。
そのまま走行していると、狂いがどんどん大きくなってタイヤが変磨耗したり、スポークが折れたりします。

ニップル回しと言うものを買って来て、ご自分で調整する事を憶えてみてはいかがでしょうか、自分でやれば無料です。

けっこう高度な技術料になりますので、自転車屋さんに頼むと割と高額な費用を請求されるかも知れません。

現在は引退した自転車屋の元店員だった者です。

乗り方が乱暴なんでしょうか？

パンクについては、クギやガラスの破片等を拾ってのパンクであれば、「運がなかったですね」としか言い様がありません。

荒いのです。

１ 段差などで穴が開くパンクなら乗り手の問題

自転車のパンクと言うのは不思議な物で、パンクをしない自転車は生涯パンクをしない場合も有りますし、逆にやたらとパンクを繰り返す場合も有ります。

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