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No.3ベストアンサー
- 回答日時:
#2 いなかのくるまやです。
セレナ4駆もFFベース横置きSR20で先に書いた古いHP10の
SR20とE/Gレイアウトは似たりよったりだと思うんですけど、
エアクリーナボックスやスロットルボディのお話が出るということで
エンジン上部から見ようとされているようですが、それではおそらく
視野に入ってこないのではないかと思います。
私の例ではジャッキアップして下から見上げるような状態にて
右側ステアリングラックブーツ上奥あたりに発見しましたので・・。
で、ハンマー振り上げ打撃によるショック療法を試した次第です。
同様にそのセレナもジャッキアップして下から見てみないと、
セルモーターは発見に至らないのではないかと思います。
この回答への補足
貴重な回答ありがとうございます。
ジャッキアップして下からも、確認出来ずでした。
観察不足かも知れませんが・・・
色々、情報を調べたら、奥まったところ、トランスファーの上あたりにあるという情報を入手したのですが、まだ確認してません。
かなり交換し辛いという話。
また、ある情報によるとexb04583さんの言うように、SR20は、エンジン下スペースから、楽に外せると情報もありました。
参考になる情報、本当にありがとうございます。
No.2
- 回答日時:
いなかのくるまやです。
当方顧客様のHP10プリメーラ/SR20が出先で始動不能に
陥った際に救援に向かい、その場でセルモーターをハンマーで
カンカン叩いて(ショック療法)一時的に動作可能にしました。
その際の記憶ですが、右ステアリングラックブーツの上奥
あたりだったと思います。ハンマーで叩くことは可能でした。
以上、HP10のSR20なのであくまでも参考意見です。
この回答への補足
急だったもので、急いで書き込んだら、車種を書き忘れてしまいました。
車種は、セレナです。
何度か、セルモーターの交換作業の経験は、あるのですが、今回、邪魔だと思われるエアークーナースロットルボディーを外して覗いて見ても見当たらないので、質問しました。
もう少し、外して視界を良くする必要がありそうです。
大変、参考になる回答ありがとうございました。
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