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No.6ベストアンサー
- 回答日時:
なかなか面白い質問ですね
窒素ガス充填に否定的な回答が多いようですが、質問の主旨とは違うのかな(笑)
>終いにはほぼ窒素になるんじゃないかと思う私はアホですか?
アホだなんてそんな事は無いです
ただ、実際にタイヤを透過して漏れる量なんて極少量です
漏れるのは、タイヤとホイールが接触しているビードの部分や、エアバルブ、ホイールの溶接部などがほとんどです
当然、窒素も一緒に漏れますから
極端に窒素の濃度があがることは無いと思いますよ
No.5の回答者の方が書かれているように、タイヤの組み換え直後はエア漏れする場合があります
原因は、ホイールのリムの部分とタイヤのビードが馴染んでいないか、リム部分に傷があったり、変形していたり、異物が付着していたりというところですね
ゴムを透過して漏れるわけではないので、窒素も一緒に漏れています
もし、バルブやビード、ホイールから全くエア漏れしないものがあって
ゴムを透過して漏れるだけだとすれば、かなり長期間かければ窒素濃度は上がると思います
窒素ガス充填の効果の根拠なんて、その程度のものです
でも、窒素を充填してもいいと思いますけどね
趣味の車いじりなんて、それでいいんじゃないでしょうか
本人が入れたければ、他人がどうこう言うものでもないでしょう
私は入れませんが(笑)
ご意見ありがとうございました。
>ただ、実際にタイヤを透過して漏れる量なんて極少量です
それが本当なら窒素ガスが漏れにくいことに関しては「ウソじゃないけどさほど効果なし」ですね。
No.4
- 回答日時:
月に1回程度、ガソリン入れる時にでもエアーチェックするだけで何の問題もありません。
そもそも窒素って、自動車関連が儲ける為に作りだした物でしょう。
〇〇良いよ~なんて歌い文句には皆弱いですからね。
では逆に噂通りとして、通常の人なら、月1程度はチェックする物を、窒素入れた安心感から数ヶ月エアーチェックしなくなる方が私は怖い事だと思いますよ?
そのまま高速を走るなんて有り得ないと思いますね。
タイヤエアー絡みの事故を誘発する行為とも思います。
結論は
お金出してまで窒素入れるメリットなんてありません、デメリットも考えればお金出してまで必要無いでしょう、入れてる人は単なる【自己満足】です。
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No.2
- 回答日時:
理屈では、そうなりますよね…本当に窒素だけが抜けにくければ。
興味のあるページが有りました。
http://blogs.yahoo.co.jp/porche964_rs/48377938.h …
ここからの3ページは、参考になりました。
真実かどうかは判りませんけど、説得力は非常に高かったです。
この回答への補足
紹介していただいたページによると、「圧縮空気中の水分が蒸発することで空気圧が上がってしまう」とのことらしいですが、元々高圧のタイヤ内で水分が蒸発するの?(圧力鍋効果?)と思ってしまう私はやっぱりアホですか?
補足日時:2010/06/23 13:36お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて!gooで質問しましょう!
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