なぜJR東日本は中国に新幹線の技術移転をしたのか？

Question

中国新幹線の和階号は日本の新幹線はやての技術で作られています。
しかし中国はブラジルなどの海外に輸出するもくろみです。

開発費はゼロ、なので日本の入札の半額です。

JR東日本は、そんな少し先の事も読めないような
アホなのでしょうか？

SaKaKashi · Answer

>なぜJR東日本は中国に新幹線の技術移転をしたのか？
技術移転などしていません。JR東日本が新幹線を輸出したのです。
後は、あの民族がお得意の物まね、コピーです。
それを、技術移転だと言い張っているだけです。あの民族の発言やニュース、発表をまともに受け取ってはいけません。

某企業があの国に子会社を作ったら、その子会社の情報システムには情報監視と情報漏洩のシステムが組み込まれたそうです。

あの民族には時限爆弾やウイルス付きの技術をくれてやりましょう。

Hexa-6 · Answer

＞＞技術移転などしていません

は？

中国の入札条件は、技術情報開示です。
新幹線の現物と同時に、技術も買い取った訳で、知的財産の保全措置ができてないと好き放題やられますよ

商売上手な中国。甘い相手ではないですよ

Hexa-6 · Answer

日本が技術情報つきで中国に新幹線を売らなかったとしても、ＴＶＲやリニアの技術は欧州から中国に渡されます
実際はどちらも中国は手中にした訳で、状況は余り変らないでしょう

日本が商売上手というのは幻想です。
ブーメラン現象で韓国・台湾からも攻め立てられて苦しんでます
ロックフェラーセンタービルを買った状況も実に酷いものですし、尖閣諸島や竹島もサッパリ
戦略が下手です

中国の知恵、商才は並ではないです

Kunfu · Answer

中国の独自開発というリニアモーターカーはドイツのリバースエンジニアリングです。
その他の鉄道でも、320km/hで走行できる新幹線より速い技術を持っています。それはドイツ・フランスから技術移転を条件に購入しているから、技術も価格に入っていると中国は主張しています。

中国は、戦闘機についてもロシアのスホーイsu-27フランカーをライセンス生産したあと、艦載型のsu-30をライセンス料も払わず生産してロシアは怒ってます。
また、最新鋭戦闘機の殲１０は、形こそ大きく異なりますがアメリカのF-16やF-15の技術をスパイして作り上げたものです。

中国の医療機器メーカーを訪問したら、日本の先端医療機器が分解されて並べてあったそうです。それは中国政府の補助金で購入したもので、そこの社長はコピー製品をインドに売り込んでいます。
その売り込み文句が凄くて・・・
「もはや当社製品は日本に並ぶ技術で、応用した製品は日本にも比べるべきものがない。」と国ぐるみで技術ドロボーを応援しています。

さらに、先端技術製品のブラックボックス化したソースコードを開示しないと輸入をさせない政策を取ろうとしましたが、さすがにこれは各国の企業から反発が強く延期になっています。
キャッシュカードドロボーに暗証番号を教えるようなものですからね。よく恥ずかしくもなく言えるものだと感心せざるを得ません。

こんな国ですからＪＲ東日本ばかり責めるのは酷です。

SaKaKashi · Answer

目先の金が欲しいのです。

juyjuy · Answer

４０年前には日本もアメリカから技術を盗んで同じ事をやっていました。
私は技術の現場でやっていた本人ですから間違いありません。

つまり中国は４０年前の日本なのです。
国の政策も当時の通産省のやった事を中国はその通りというかもっとうまくやっています。

後進国が先進国に追いつくにはそれしかない事を日本が証明し、中国が応用しているのです。

技術などというものはいくら隠してもすぐに暴かれるものです。仕方ありません。

日本はもっと先を進まねばならないのです。
「知的財産権」はいまは特許で２５年ですが２０年前の技術なんかほとんど価値がありません。これが商標権・著作権と大きく違うところです。

中国政府がうまくこの技術を盗めるかどうかは２０年経って見て大事故が起こるかどうかでわかります。ここがキモの部分です。
日本の新幹線はまだ重大事故を起こしていません。
事故が起こったら日本に賠償を求めてくるかもしれませんが・・。

JR東日本は、日本の中小の部品メーカーのために中国に彼らの市場を作ってやるという大義名分であえて輸出したのです。（日本では新幹線はほぼ終わりですから・・。）公共事業みたいなものです。自民党政府の仕業です。民主党でも同じだったでしょう。

Hexa-6 · Answer

＞結局はブラジルもアメリカも激安の中国の新幹線になるでしょう。

ブラジルはやりかねませんが、アメリカはどうかな？
中国から列車を買うだろうか？

結局日本の値引き材料にされるだろうと思いますが

noname_78956 · Answer

自作自演かな？

＞しかし中国はブラジルなどの海外に輸出するもくろみです。
＞JR東日本は、そんな少し先の事も読めないようなアホなのでしょうか？

のちに何でとわめくから・・・・、やらせてあげれば

一貫性が理解出来なければ、笊に等しい

juyjuy · Answer

No.6です。

誤解をお与えする回答を書きました。
私が４０年前にやっていたのは電子部品に関する技術で新幹線には「直接の」関係はありません。

新幹線の車両の技術は日本の航空技術、合金の精錬技術、そして何よりも絞り技術の成果である事はよく知っています。

しかし、電子部品の技術は残念ながら・・元は日本人が開発したものもあるのですが（例えばテレビ、レーダー）・・欧米の方が数段進んでいました。

中国は新幹線の運用技術をどこまで物にしたかが問題です。私は数年後に大事故を起こしそうで心配です。

blackhill · Answer

新幹線は、実現してからまもなく半世紀になります。アップルもマイクロソフトも、googleも影も形もなかった時代の話です。
　今更、最新鋭の製品だ、技術流出だと騒ぐのは、情けない話のように思われます。はやぶさごときで騒ぐなんて、社会も技術者も矮小化したものだな。ほぼ同世代のボーイング社のジャンボジェットB747に比べ、新幹線の輸出額や世界市場に占める地位がどうなっているのか考えてみるのもひとつでしょう。ジャンボは世界の空港、ツーリズム、貿易の形を根本から変えました。新幹線は、一体、何を変えたのでしょうか。

人をアホ呼ばりするまえに、日本が新製品を開発する能力を失った原因を追求することが必要だと思います。携帯電話がいい例ですね。人間もガラパコス化してきたにかな。

なぜJR東日本は中国に新幹線の技術移転をしたのか？