信号待ちの間に動きだす車の謎

信号待ちの車の列に止まるときに前の車からかなり離れて止まり、完全に停止してから十秒も二十秒も経って後続の車が何台も並んでから、まだ信号が赤であるにもかかわらず、自分で空けておいた車間距離を詰めるようにスルスルと動きだす車がよくいます（横から入ってくる車などなく、後続になんの支障もないときにです）。

それを見ると「ええ！、なんだこいつ！？」と非常にびっくりしてしまいます。長いときには１０ｍ以上空けておいたようで、楽に１台分は動いてしまいます。後続車が止まったのを見計らっての嫌がらせなのでしょうか？怒りというよりも、あまりにもこれをする車が多いので、どうしてこのような運転をするのか不思議でなりません。これをする本人だという方がいましたら、どうか教えていただけないでしょうか。

また、通常の人にも伺います。私は一度完全に止まったら前がおかしな動きをしようとも、後続に支障がない限り信号が変わるまでは動かないのですが、皆さんは自分の前の車がこのような動きをした場合どうしてますか？

No.4 回答者： saishisu 回答日時： 2003/08/26 09:28

ダンプなど重量級の貨物車に多く見られます。

特に夜間。
重量物を積載し、車体自体も重く信号が青になっても、乗用車のように直ぐに車の流れに乗ることが出来ません。
そこで助走をつけ一気に流れに乗る為と思います。
また正規の停止線から、青になって一気にアクセルを踏んだのでは燃料も多く消費します。その為も有ると思います。
乗用車でこれを真似ている馬鹿な輩もおりますが、何のメリットも無く、迷惑以外の何者でも有りません。
運転しながらメールをしている輩とおなじ位、悪質と思います。

このような車を見かけた時は、無視するのが一番。
そして離れること、そして離れ際に心の中で「ばかやろう！」と叫ぶこと。
正常なドラバーは皆こうします。

この回答へのお礼

回答ありがとうございます。

これは見切り発車の一種ですよね。
問題にしているのはもう一度停車するための仕切り直しです。
見切り発車のように、そのまま青になって動き出す時ならよいのですが。

お礼日時：2003/08/26 17:59

No.3 回答者： azicyan 回答日時： 2003/08/26 09:25

いますね～。

確かに多いです。
あとちょっと強引に合流しただけで、いつまでもクラクション鳴らす人。
昨日自転車で道を走っていたら、タクシーが合流していったんですよ。ちょっと無茶だったのかな？サーフ（たぶん）が
「ぱーーーーーーーーーー」
って、もううるさい！！ってくらいにならして。そのあと、暫くしても、また
「ぱーーーーーーーーーー」
って(-_-;)

文句があるなら降りてってやれば良いのに！

＞非常にびっくりしてしまいます

非常にびっくり、はしないですが、僕も大嫌いです。
やはり足を緩めるだけど動くＡＴのせいかな、と思います。
車間をつめるのがゆっくりなんですよね。
エンブレが聞かない性かもしれませんし、
そのあとで車間をつめるのも、ブレーキをはなすだけで
お手軽すぎるのが原因でしょう。
しかし、そのせいで（クリープ現象で）、コッツン事故を起こす人も多いようですね。
僕はＭＴ者に乗っていますので、前の車にそれをやられると、チョーむかつきます。
前の車が以上に舎監を空けて止まったので、クソ、と思っていると案の定じりじりとつめていきます(赤のうちに）
そうするとまるで僕が車間を空けすぎて止まっているように！(ーー;)

＞私は一度完全に止まったら前がおかしな動きをしようとも、後続に支障がない限り信号が変わるまでは動かないのですが

正しいと思います。だって、わざわざちょっとの車間をつめるのに負荷していたらガソリンもったいない。
やはりクリープ現象の多用の賜物のような気がしますね。

あと、＃２のかたに～
おせっかいかと思うのですがですが、
ＡＴでギアをこまめに変えると壊れやすいと聴きました。
壊れるとギアがはいらなくなりますよ。先輩がＡＴでやはりそういう運転をしていたんですよ(こまめに変える）
おせっかいだと思っていわなかったら、遠出したときにミッションが壊れました。１速にしかはいらなくなったそうです。
停車時もドライブのままでブレーキを踏んだほうがミッションには良いようですよ。
でも、ひねれているのを無理にとめるのでやっぱり完全に言い訳ではない・・・・
ＣＶＴであれば、いいんですけどね！

それにＡＴは簡単だからこそ危ない、(子供でも動かせたりする）とおもっているので僕は買いません。予断ですが・・・


最後に

＞空けておいた車間距離を詰めるようにスルスルと動きだす車がよくいます

これを上り坂でやられると・・・・
マジチョームカツク！！！！(メ_メ)

この回答へのお礼

回答ありがとうございます。

＞前の車が以上に舎監を空けて止まったので、クソ、と思っていると案の定じりじりとつめていきます(赤のうちに）

そうそう、ありますね。案の定ってこと。

＞そうするとまるで僕が車間を空けすぎて止まっているように！(ーー;)

この間の悪さをどうするかってことなんですよ。
完全に止まる前に詰め切って欲しいものです。

お礼日時：2003/08/26 17:48

No.2 回答者： unos1201 回答日時： 2003/08/26 09:06

最近の車両は普通車の場合ほとんどがオートマです。

そのため、ドライブにギアを入れたまま信号でブレーキを踏んでいる人が増えました。

ブレーキを緩めれば動き出し、慌ててブレーキを踏みなおすので、このような現象が起きます。３０秒も踏みつづけると思わず力が抜けるのでしょうね。その時、車間があれば追突しないので、初めから車間を取るみたいです。

私も最近はオートマですが、こまめにギアをニュートラにしたり、サイドブレーキを使用するので、同乗者が不思議がります。まるでマニュアルの運転ですから。

エンジンかけたら、ずーと停車かバック以外ドライブにギアを入れるのが普通みたいです。

この回答へのお礼

回答ありがとうございます。

＞ブレーキを緩めれば動き出し、慌ててブレーキを踏みなおすので、このような現象が起きます。

確かにそのようなこともありますが、この場合はちょっと違うように思います。きっちり車間距離を詰め直すスムーズな動きは意図的としか思えません。

お礼日時：2003/08/26 17:40

No.1 回答者： mya 回答日時： 2003/08/26 08:53

　友人にいますよ。

　なんでも、「最近は運転しながらメールしてる奴とかいて危ないから、追突されないように安全マージンを多めに確保しているんだ」そうです。もちろん、助手席の私はいらいらしています。
　そういう車いますよね。特に、私の車は車高が低く前が見えずらいのに対して、最近の車は車高が高いので、前の様子がよく分からず。いきなり動き出すと「なんじゃ？？」と思いますね。基本的に前が動いても動きません（ＭＴなんで坂道とかめんどくさいというとこもある）。でも、あまりにあいたら詰めます。バイクがはいってきても面倒くさいし。
　あまりにも多く見かける、というほど遭遇はしないので、土地柄とかあるのかもしれませんね

この回答へのお礼

＞追突されないように安全マージンを多めに確保

追突されるリスクは変わらないと思うのですが。
追突されても自分１台で済むようにということなのかな？

＞土地柄とかあるのかもしれませんね

それは言えるかもしれません。
今のところに引っ越してから見かけるようになりましたから。

お礼日時：2003/08/26 17:20