レガシィTS-Rに乗っています(205/50R16)。
去年はお金がなくてチェーンを購入しました(2万円弱)。
今年こそスタッドレスタイヤを買おうと考えているのですが、
このサイズでスタッドレスタイヤ&ホイールを買うのと
インチダウンしてスタッドレスタイヤ&ホイール&チェーンを買うのでは
どちらがお得だと思いますか?
(タイヤ自体は良いものを買いたいと思ってます)
インチダウンの場合、チラシやお店で値段を見てみようとしても
サイズについて詳しく分からないのでよく分かりませんでした。
(ブライトンのサイズ195/60R15なら合うような気がするのですが)
また乗り心地も変わるものなのでしょうか。
No.1ベストアンサー
- 回答日時:
スタッドレスで205-50-16ですと 私の見た中では17800円/本が最安値でした。
(メーカーはヨコハマ)
いくつかのお店で見たのですが 18000~20000円/本くらいが
相場になると思います。(タイヤのみ)
で インチダウンをするのでしたら おっしゃる通り 195-60-15が適当なサイズですね。
(205-50-16=外周約613、195-60-15=約615)
15インチで購入した方のがタイヤ&ホイールの価格は抑えられると思います。
ただチェーン代分まで抑えられるかとなると(???)ですね。
選ばれたセット物にもよると思いますが 同じくらいか
15インチ+チェーンの方が若干高くなるんじゃないかと思います。
で 扁平率が50から60になるので乗り心地は多少柔らかく感じられるかと思います。
で 接地面も約205mmから約195mmになるのでグリップ性能が
多少落ちるかと思います。
お住まいが降雪地域だとしたら205のままで購入された方がいいかもしれませんね。
雪道を走る事が少ないようでしたら195での購入でもアリかと思います。
詳しい回答、とても参考になりました。
サイズが分からないもののインチダウンした方が安いかな?と思っていたのですが、
同じぐらいか15インチの方が若干高めの雰囲気ですか!
降雪地域ではない(中国地方)ですが、週1程度でスキー場に行こうと思っているので
今と同じタイヤサイズが良いような感じですね。
アドバイスを参考にお店に行ってきます。ありがとうございました!
No.2
- 回答日時:
中途半端な回答で失礼します。
東北でレガシー乗ってます。実は東北でもFFや4WDではスタッドレスだけで、チェーンつける人はいないんです。FFでも走れない場面はまず無いと言っていくらいなんです。(FFの3リッタークラスの車なら30cmの深雪でも走れます)むしろ、チェーンをつけるとバランスが崩れることが考えられますので。
価格の詳細忘れましたが、15インチ⇒16インチになると途端に高くなります。2万くらいは差がでるかもしれません。
15インチのメリットとしては慣性が少ないのでロックしたときの回復、ABS作動時の反応がいいと思います。
205/55R15の外径613mm
205/50R16の外径618mm
なので205/55R15サイズも検討してみるのもいいのでは?
あとホイールの幅(インチ)とオフセット値の確認もお忘れなく。
今のサイズをホイルとセットで購入すると12~13万ぐらいすると見ています。
15インチにした時の2万円ぐらいの差ってちょうどチェーンの金額になりそうですね。(今持ってるチェーンは税込19000円程度)
大きなお得感はないことが事前に分かりました。サイズの提案共々ありがとうございました!
雪の多い東北でスタッドレスだけなのですか。意外に思いました。
私が住んでいるところでは市街地は年に数回しか大雪は降らないのですが、
スキー場に行く山道が結構厳しいのです~
スタッドレスにさらにチェーンをつけたのは今まで1回しかありませんが、
「備えあれば憂いなし」ということで購入しておきたいと思ってます。
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