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初めてANAプラチナ確定しそうです。これからアメリカ出張2回、ヨーロッパ出張1回は確定していますし、年末旅行も考えています。そこで質問なんですが、エコノミープラスは乗れるので貧乏リーマンとしてはプラチナとSFCでも、十分恩恵を受けると思うのですが、更にがんばってダイヤモンドにする意味ってありますか?実はビジネスにあげてもらえるとか、そんなおいしい話ないですよね?
実はブロンズになってからインボラ率が上がった気がしていて、格安の日程確定チケットで偶然なのか、(ブロンズレベルでも)ステータスが関係しているのか疑問に思って、更に上位会員の方はどんな恩恵を受けているのか気になりました。
No.1ベストアンサー
- 回答日時:
アップグレードポイントが往復分相当が貰えるから、一回はビジネスに乗れるかも(エコの正規割引料金なら)
予約時の空席待ちは、先順位のプラチナの人がいても 通り越して最優先になります。
成田空港では、エコに乗るときでも ファーストクラス用のカウンター セキュリティゲート ラウンジを使えます。(そのラウンジでは食べ物もプラチナラウンジとは段違いですし、自分が取りに行くのではなく、係員が注文を聞いて運んでくれます、逆に落ち着きませんが)、海外空港でもANA就航地はFクラスラウンジとなります。
機内では、国内線でも国際線でも そのキャビンのチーフCAが隣客が居ないときを見計らって「いつも沢山のご利用有り難うございます、御用があれば遠慮なく申し付け下さい」と挨拶に来ます。
あと、若干の記念品等とANAホテル宿泊券のプレゼント(合計5万相当?)もありました。
ただし、国内線の空港での空席待ちの優先順位は、プラチナやSFCと同じで、先着順となります。国際線空港で荷物の出るのも同じです。
これは数年前の経験ですので、現在は多少変わっているかもしれません。
返事がおそくなりすみません。ありがとうございます。
今年はダイヤモンドはダブルポイントでビジネス乗れますね。これは格安エコノミーしか乗れない下っ端サラリーマンにはうれしい違いです。
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