自動車の足周りの部品について教えてください.
古いスカイライン(R32)に乗っています.
最近,車検の整備に出したところ,整備工場から「ローアーボールジョイントのブーツが破れていて,このままでは車検に通らない.ブーツの単品は販売されていないので他のパーツと一体になったアッセブリー交換になる」とのことでした.
素人ですので,泣く泣く高い部品(¥25,000!!!)を交換することになりました.
整備工場の人の話では,「一般にブーツだけなら2000~3000円くらいでしょう」ということでした.
これじゃ,「タイヤが悪くなりました.じゃ車一式変えましょう」っていうようなものではないでしょうか.ちょっと自動車製造会社の対応が納得いきません.
これからのこともありますので,こんな経験のある方で上手な対応をされた方,または対策をご存じの方がおられたら,教えてください.
よろしくお願いいたします.
A 回答 (15件中11~15件)
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No.5
- 回答日時:
えーっと、そんなもんだと思います。
っていうか、今から25000円のパーツ交換ごときで文句タラタラなら、この先愛車を維持できないよ。
軽でも、マフラー交換で6万も払うんだよ。
俺は中古探してもらって15000円で済んだけど。
No.4
- 回答日時:
そういう車なんじゃないの?
関係ないけど、新しいGTRは、
ブレーキパッド交換・・4輪 290,000円程度 (ローター交換含む)
タイヤ交換(1万~2万キロ) 900,000円程度 (タイヤ本体・交換工賃含む)
指定ディーラー以外でのメンテナンス実施の場合は保証打ち切り。
ヒョエーーー
No.3
- 回答日時:
ディーラーですと 純正部品しか扱わないので
民間整備工場へ 見積もらってみては?
社外品で 単品部品が有りそうに 思います 整備工賃も 安く済むと思えます
こういった作業は、腕も民間の方が 安心 ディーラーも 民間外注出しのところが多いと思います。
早速 ご回答 ありがうございます.
どうも素人は「ディーラーの方がちゃんとした仕事をする」という先入観があります.
言われるように,民間整備工場がいいでしょうね.
いい整備工場と仲良くなれるといいのですが,今まで,ディーラー任せでしたので・・・.
民間のいい整備工場を探します(信頼関係ですからこれから時間がかかるでしょうが)
ありがとうございました.
No.2
- 回答日時:
,「タイヤが悪くなりました.じゃ車一式変えましょう」→ニュアンスがちがうよ。
「タイヤがわるくなりました、4本セットで変えましょう」の方が正しいでしょう。貴方の場合、3000円が、25000円なのだから、タイヤ1万円が、250万円では、比喩が、宜しくありません。
会社の若者も32スカイライン乗っていて、先日、190キロだして、まだ、回るんだよな、とか、自信を持って言っていました、笑えますが。
25000円程度なら、仕方ないのかな、とは思いますが、ネットで、ご自分で、中古部品を探すことなどされましたか?。スカイラインなら、ネットの中古屋さんが、結構部品を持っていると思います。
良い車なので、自分で、多少は動かないといけないかなとおもいます。
会社の若者は、ボンネット交換、マフラー交換、タイヤ交換、エンジンはノーマルだとか、アルミ交換。
フェンだーたたき出し、車高おとしていて、運転室内に、マフラーの、蓋を開閉するバルプがありました。オイルクーラーも別付けにしているようです。
No.1
- 回答日時:
日産は、あるときから小物部品を出さなくなりました。
在庫点数を減らして・・・とか収益が・・・とかでしょう。
ローアーボールジョイントのブーツやタイロッドエンドのブーツも出ません。
部品代にして数百円ですむのに・・・・
私の所では、
単体で出ないものは、社外品を探します。
結構有るもんですよ。
今の所、ボールジョイントのブーツで出なかった物はないです。
町の小さな?個人店のような部品屋さんだと結構取り扱っています。
でも
最近取っていないので、もう出ないかも・・・
早速ご回答ありがとうございます.
いろいろ参考になりました.
なにより,自分で積極的に探さないといけませんね.
ありがとうございました.
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