なぜ七尾線に419系は、

七尾線が電化開業後、413・415・475系が乗り入れましたが、なぜ419系は乗り入れなかったのでしょうか？

霜取りパンタ車は乗り入れましたが・・・・

もしかして霜取りパンタ装備車以外は誕生してから試運転・代走含めて乗り入れた経歴がないのでしょうか？

No.1 ベストアンサー 回答者： FEX2053 回答日時： 2012/06/18 14:39

単純に「重すぎた」んじゃないですかね。

あの電車、ああ見えて40トン以上あるんですよね。
475系や413系より５トン以上重いんです。
七尾線は線路規格が低いので、重すぎる電車を
頻繁に走らせると保線が大変になるからだと・・・。

北陸本線は、重量級のEF81とかが頻繁に走れる
ほど線路がしっかりしてるので、大丈夫なんですが。

この回答への補足

でも一時期、団体でEF81やD15編成が霜取りパンタを装備して乗り入れていましたけど・・・・

補足日時：2012/06/18 16:31

この回答へのお礼

詳しい回答ありがとうございます。

お礼日時：2012/06/20 17:21