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No.4
- 回答日時:
ハイゼット乗っています。
走行距離24万キロ オイル交換5千キロ、エレメント 1万キロで交換してます。たまに交換する時間がなく8、9千キロ走行してもオイルは、減りませんよ、 エンジンのステムシール、ターペット、ピストンリングが減りオイルが燃焼している、オイルパンの回りからオイルが漏れている など考えられるのでは、No.3
- 回答日時:
No.2
- 回答日時:
軽自動車なので、そもそもオイル量はその程度なのでは?3リッターも減ってるなら異常ですが、数百ccの下の方程度ではないでしょうか?(説明書を確認)
オイルがかなり減ってるとして(1リッター以上とか)、車の下にオイルが漏れてる形跡がないならシリンダーに漏れて燃えてしまってるんでしょう。これには、オイル上がりとオイル下がりがあります。通常後者はエンジンの上部分をばらせば直せますが、前者は一度を降ろしてエンジンをばらす必要があり修理費用が高価になります。
http://eco-run.com/car/2005/11/post_181.html
15,000kmもオイル交換してないんですね。少なくとも取扱説明書に書かれている程度にはした方が良いですよ。
また、100,000km走っているならタイミングベルトの交換も同時にされることをお勧めします(既にされているなら…<m(_ _)m>)。
No.1
- 回答日時:
3Lなら規定のオイル量ですけど?
ハイゼットの形式はなんですか?
まあ、3~5000kmでオイル交換がふつーですが、まあ国産車ですから1万kmぐらいは持ちます、
1.5万kmで完全に無くなってるんだったら、どこか痛んでますよ。
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