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お聞きしたい事が2点ほどあります。先程、『高速走行中、急ハンドルを切った場合』と質問させて頂きまして、現在も続行中ですが、フッと『ジェームスボンドが乗っている車は何だ?』との疑問が湧きまして、当方は『アウディか?』とも思ったのですが、『アストンマーチン』でした。で、改めてアストンマーチンを検索しますと、なんとATシフトノブがありません。写真を添付させて頂きますが、検索するとMT車は普通に中央にシフトレバーはあるようですが、ATは『ダッシュボード中央に D、N、Rがある』らしいのですが、それは写真のどの部分になるのでしょうか?もう1点ですが、ACの吹き出し口の下にはイモビライザーらしきものがありますが、イモビライザーとはイグニッションキーの代わりに、イグニッションキーより大きそうな『イモビライザー』というものを、持ち歩くのでしょうか?イグニッションキーならズボンのポケットにも入りますが、どう見ても、どう考えてもイモビライザーがポケットに入るとは思えないのですが?一体どういう事なんでしょうか?かなり時代から取り残された質問と思いますが、よろしくお願いします。

「アストンマーチン ATノブが無い??」の質問画像

A 回答 (1件)

アストンマーティンのAT“タッチトロニック”にはシフトノブはなくインパネ上のボタンで操作します(エアコン中央吹き出し口下にP・R・N・Dボタン)。

ハンドル裏側(左右)のパドルで手動変速することも可能です。
シフトボタン中央にあるのはエンジンスタートボタンです。キーは他に差す所があると思うのですが、イモビ付きかどうかは分かりません。
http://sscc.blog.so-net.ne.jp/2008-12-21
http://engine-online.jp/features/CF0405_ASTON-MA …
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この回答へのお礼

ありがとうございます。そうでしょうね。ボタン押すしか方法がないとは考えられませんでしたので。パドルシフトなら問題ありません。ありがとうございました。

お礼日時:2012/11/28 09:54

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