スズキ　ラパンのドアミラーについて

Question

H21.4製のアルトラパンです。

H24.12月、左側の電動ドアミラーを格納しようとした時、突然うぃーんうぃーんういーんという
電気の空回りするような音がし、動かなくなりました。
エンジンをかけている間はずっと音がしている状態です。

ディーラーにて保証期間の3年は超過しているが、距離が3万キロにも満たないということで、
今回は無償ということで交換してもらいました。

が、先日右側のドアミラーも突然前回のような異音がして動かなくなってしまいました。

ディーラーへ持っていくと、今回は修理代を頂くといわれました。

保証期間は前回同様過ぎていますが、距離は相変わらず3万キロを切っている状態。

事故やぶつけられたというようなことも皆無。
数ヶ月の間に両方が故障したということで、部品のロット不良の様な気がします。

ネットで検索してみましたが、そのような書き込みを見つけることが出来ませんでしたので、
こちらにて教えていただこうと思い書き込みました。

他にもスズキ車で、同じようなドアミラーの故障があったという方はおられませんか？

たまたま、私が運が悪い車に当たってしまったのかもしれませんが、過去に乗った車で
（スズキ車を含む）、電動ドアミラーの故障に出くわしたことが無いので、ちょっと疑いを
持っています。

kisinaitui · Accepted Answer

まず、保証の考え方からが理解されていないようにも感じます。

メーカーが行う保証は、単純に壊れたら保証しますと言う物ではありません。

保証期間を設定する際、車の故障内容、保証期間を考えます。
３年間３万キロ保証と言うのは、適当に「このくらいつけてればいいか。」ではなく、その間に発生する故障率を計算しています。
そしてその故障に対してかかる修理費用を積算します。

つまり、３年間３万キロの保証であれば、３年間３万キロ以内の車でどれだけ故障が起こるのかを推測し、その間に掛かる修理費を先に計算します。

そして販売計画の台数で１台あたりに上乗せする金額を計算します。これで保証のリスク分の金額を上乗せするのです。

それで工場での原価を計算し、この保証リスクを上乗せして、販売店の利益などが乗せられて販売価格が決定されます。

保証期間の故障リスクは、メーカーが負っているわけではなく、ユーザーが購入時に負っているのです。

この基準で３年もしくは３万キロのどちらか短い方。とされているものですので、それ以上経過後の保証は出来ないと言う事になるわけです。

工業製品である以上、壊れると言う事が前提になっているのです。

電動ドアミラーの故障は、使い方でも結構起こりやすいです。
特にドアロック連動式などだと、動かす回数が多いですから、余計に壊れるリスクは上がってしまいますからね。

かなり勘違いされているようですが、
＞数ヶ月の間に両方が故障したということで、部品のロット不良の様な気がします。

ロット不良であれ、メーカーは保証期間内の故障を保証する物であって、それを超えたものは保証する義務はないんですよ。

その事を考えて、前回の無償交換してくれたこと、今回の有償と言われたことも考えられてみてくださいね。

基本的に、保証期間を超えたものに対して保証する義務は、リコールを除きメーカー、販売店にはないと言う事です。
(ドアミラーの開閉機能の空回りは、リコール項目にはなりませんので。)

noname#177887 · Answer

保障期間が過ぎていれば、仕方ないかもですね。
これが、ブレーキや、エンジンなら、また話は違いますが。

みんカラ、価格．ｃｏｍは見ました？。

そういうことに特化した回答が聞けますよ。

まず、保証の考え方からが理解されていないようにも感じます。