日産（セレナC26）オートライトの感度とタイムラグ

C26セレナを購入しました。

昼間（というか、かなり明るいうち）からヘッドライトが点灯するのがイヤで、
ディーラーにてコンサルトの設定で、
・ヘッドランプオートライトの設定をモード４（通常より遅めの点灯）
・オートライトロジック設定を設定５（薄暮れ感知なし、間欠除くワイパ連動）
にしてもらいました。

そしたら、今度は、高速道路のトンネルで、
・トンネルに進入しても、なかなか点灯しない。
・トンネルを出ても、なかなか消灯しない。
つまり、よくある洞門の柱，橋桁，木陰に反応しないためのタイムラグの設定が
長くなったという感じです。

やりたいことは、
・点灯する明るさの閾値は暗め（今の状態）が良い。
・敏感さ（感度）はもう少し欲しい。トンネルの反応が遅い。タイムラグを小さくしたい。

どこをどう変更すれば良いのか、ご経験がある方、教えて下さい。

No.3 ベストアンサー 回答者： hirama_24 回答日時： 2013/06/10 02:25

＞車の知識がある方からの、制御に関するご回答をお待ちします、

じゃあROMをROMライターで書き換えてください

この回答へのお礼

あなたはナイルスの特許3819665の発明者の方？
だから、こんな強気な回答ができるんですか。
つまり、回答の本質は、制御なんかいじるなってことでしょ。

お礼日時：2013/06/11 00:02

No.2 回答者： rgm79quel 回答日時： 2013/06/09 22:29

上策：オートライトを殺す

中策：外品のオートライトを追加する

下策：取りあえず他の車に乗り換える

と言う感じと思います。

この回答へのお礼

面白い回答ありがとうございます。

車の知識がある方からの、制御に関するご回答をお待ちします、

お礼日時：2013/06/09 23:43

No.1 回答者： 150715 回答日時： 2013/06/09 21:55

＞・ヘッドランプオートライトの設定をモード４（通常より遅めの点灯）

＞・オートライトロジック設定を設定５（薄暮れ感知なし、間欠除くワイパ連動）
＞にしてもらいました。

それぞれの設定に幅があるのなら、その範囲内で微調整するしかないのでは？
今どきの車ってそんなに明るいうちから点灯するんですか？
我が家の15年式のワゴンなんて、結構な暗さにならないと点灯してくれませんけどね。
ある意味羨ましいですね。

もし微調整で満足できないのなら、オートライトそのものを「無かった装備」とするしかないと思います。
元々、ちょっと前まではそんな装備無かったし、きちんとドライバーが周囲の状況を判断して点灯させていたんですから。

この回答へのお礼

ご回答、ありがとうございます。

つけ忘れ、消し忘れ防止に役立つと思い使っています。
前車のトヨタのコンライトは初期設定のまま、不満は無かったのですが・・・

確かに欧州車をはじめ、最近は点灯が早いですよね。

なお、微調整の幅はなく、「あり」「なし」の選択しかできません。

お礼日時：2013/06/09 23:46