下田沖での日本船の悲惨。

外国の大型船に衝突されて、小さな日本船の乗組員が死亡。
その大型船は中国、韓国関連のくず鉄運搬船だそうです。
隣国のこういう船の運航マナーと管理は日本には重大な問題です。

政府と官庁はきちんとさせる責任があると存じますが、みなさんはいかが考えられますか？

http://www.jiji.com/jc/zc?k=201309/2013092700124 …
http://news.nifty.com/cs/headline/detail/jiji-28 …
http://news.goo.ne.jp/photo/kyodo/nation/PN20130 …

No.2 ベストアンサー 回答者： hideka0404 回答日時： 2013/09/28 09:13

あたごの事件もそうですが、大体小さい船の回避義務の不履行が原因です。

この回答へのお礼

有り難うございます。あたごって海上自衛隊の船でしたね。
あれは相手の船の不注意と怠慢でしたか。
それでは仕方ありませんね。
でもこういう質問もありますね。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question …

お礼日時：2013/09/28 09:19

No.1 回答者： octopoda8 回答日時： 2013/09/28 07:41

記事によれば、外国船には船首から左舷に傷が有ったとの事ですから、左側に居る船にぶつかったと推測されます。

海上衝突予防法では、相手を右に見る船（つまり左側に居る船）にまず回避の義務があります。
もちろんこれだけでは正確な位置関係は分かりませんし、双方の船に監視と最終的な回避の義務があります。
ですから、日本対中韓という短絡的な反応をせず以降の報道を待つべきでしょう。
なお、海上衝突予防法の避航船・進路保持船に関する条文を御一読され理解される事をお勧めします。

この回答への補足

こういう質問もありますね。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question …

補足日時：2013/09/28 09:17

この回答へのお礼

そうですね。短絡的な見方ではいけませんね。
今日(こんにち)状況は得てしてアジアの外国船の運行にケァレスがあるようなことが多く出来(しゅったい)しているかのような予断が払拭できないでおりまして。

お礼日時：2013/09/28 08:30