400ｃｃ２気筒と４気筒の重さについて

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質問者：yamada009
質問日時：2013/11/26 23:14
回答数：3件

２気筒と４気筒では結構重さに違いがあると思うのですが、実際はほとんど差がないのは何故なのでしょうか？

例えば
４気筒のＣＢ４００ＳＦがカタログ上１９４ｋｇ
２気筒のＣＢ４００Ｆがカタログ上１９０ｋｇ
と４ｋｇしか違いがありません。

実際には排気量が同じであれば２気筒も４気筒もエンジンの重さはたいした差がないということなのでしょうか？

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回答 (3件)

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No.1ベストアンサー

回答者： RTO
回答日時：2013/11/26 23:22

前者　国内生産・高品質・そこそこ軽量化設計

後者　国外生産部品を多数使用　海外の低レベル生産施設でも作れるよう
　　　　安価な材料の使用によるコストダウンや生産の容易さを重視した結果として重くなる

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この回答へのお礼

ありがとうございます。

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お礼日時：2013/12/01 07:49

No.3

回答者： impotence
回答日時：2013/11/27 08:14

エンジン単体で見れば２気筒の方が軽いでしょうね。

ＣＢ４００Ｆには余計なアンダーガードの重りが付いていますから、
過剰装備と車体の素材の違いにより車重が重くなっているんでしょうね。
基本的には安い物で作っていると言った方が正しいかも。
価格差が同じ排気量で１０万円の開きがありますから。

金をかけて軽い素材を使えば、ＣＢＲ６００ＲＲのように軽くすることが可能でしょうけど。