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No.4ベストアンサー
- 回答日時:
チューブレスタイヤのバルブベース(ゴム栓?)は品質の差が現れやすいですね
私の経験では最高20年間オリジナルのまま交換なし、というのがありました
タイヤの空気補充の際バルブ口にコンプレッサーからの供給ノズルはタイヤ側
注入バルブに押し当てる際タイヤ側に角度が生じないよう垂直を保つようにすれば
バルブべーすに無理がかからず傷みも起こりにくいです・・・・
希にホイル側の取り付け穴の仕上げ不良の場合もありますが、バルブベースは
品質が命ですから、信頼できるメーカーのものを使いたいですね、(5-6年が寿命?)
No.6
- 回答日時:
ホイールのエアーバルブですよね。
タイヤにバルブが付いているとすれば、チューブタイヤの事を指します。
純正アルミホイールのエアーバルブであれば、ゴムなので劣化する場合があります。
特に空気充填するときに、押しつけられたりしますので、劣化が起きるでしょう。
ホイールにタイヤを組み替えるときにエアーバルブを交換した方が安心ですけど・・・
エアーバルブの中にある金具は、バルブコアと呼ばれている物で、
コアだけの交換も可能です。
あと、エアーバルブをホイールに取り付けるときに、
無理矢理ゴム部分をプライヤーで挟んで引っ張ったり、
押し込んだりするとゴムに傷が付いていてエアー洩れをおこす原因となる場合があります。
きちんとした工具を使っても、下手くそが行えば傷つける可能性もありますが。・・・
No.5
- 回答日時:
規格はいくつかあります。
アルミホイールと、スチールホイールでは違いますし、サイズや形状もあります。
一般的には5年程度は持つでしょうが、当然工業製品ですので、100%同じ品質で作る事は出来ませんので、中には不具合品が混ざると言う可能性はありますよ。
たまたまそれに当たってしまったのでしょうね。
金額的に大した金額の物ではないので、私はタイヤ交換の時には、一緒に交換してしまいます。
後からこれだけ交換となると、結構お金もかかりますが、タイヤ交換の時なら、工賃はほぼ0で済みますからね。
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