A 回答 (5件)
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No.5
- 回答日時:
プラグでっか!
あんさん、アクセル踏みすぎでっせ!
走ってて抜かされた事無いでっしゃろ。
まっ!3年経過しとるさかい、ちと早い寿命でんな!
プラグは「消耗部品」でっせ!
あんさんの走り方棚に上げて、車屋のせいにするんは如何かと思いまっけど
No.4
- 回答日時:
エンジン警告灯が点灯したら、まず車を止めてエンジンを停止する事です。
もし誤動作なら、再度エンジンを始動した時に消える場合が多々あるからです。
それで消えなかったら、エンジンに不具合が生じている可能性が大と言う事です。
不具合はエンジン制御のセンサー類か、可変バルブがあればその類か、こればかりはディーラーに行って診断機を見ないとわかりません。
お返事ありがとうございました!!
朝出発する時はランプは消えてました。結果、プラグ?がすり減ってるのが原因でした。運転の仕方が荒いのが原因なのか、走りすぎが原因なのか……。とりあえず、3つ交換して、もうこのようなことば無いよ。とは言われましたが、腑に落ちないです。
No.3
- 回答日時:
えっ!あんさん新車で乗ってて何も点検しとらんかったんでっか!
特に「エンジンオイル交換」…
警告灯の誤作動であって欲しいところでんな!
マジで「壊れとるやんけ!」やったら、最悪エンジン載せ替えでっせ!
修理代も「ん百万円」の世界でっせ!
車自体を買い換えた方がお安くなるかも知れまへん。
ホンマ「知らぬが仏」状態でっせ!
明日にでも持って行かんと!
回答ありがとうございました!!
今年の車検に、エンジン音が変で見てもらってます!その時にプラグが原因かもと言われましたが、その時車屋が特に異常ないので様子見てと言われてましたし。
で、今回それが原因でランプついたから、車屋のせいな気がします。
No.2
- 回答日時:
>明日車屋には持ってくのですが、
>どーゆーのが原因になってくるのか知りたいです。
原因は、1つでないので
ディーラーで調べないとわかりません
http://usedtrucks.blog.fc2.com/blog-entry-635.html
私もなりましたが、エンジンの
<O2センサー>の故障で点いた事あります。
エンジン警告灯が点灯していても、
エンジンの調子は悪くなさそうだと思ったら、
とりあえずは運転しても問題ない。(ディーラーまで)
ディーラーに持っていく前に
エンジン警告灯が消えてしまう場合も
ありますが、クルマのコンピューターに
記録が残ってますので ディーラーで
わかると思います。
お返事どうもありがとうございました(^-^*)
確かに、出発する時には消えたので、誤作動かな?と。
globefさんの言うとおり、コンピューターの記録でプラグが悪い事が分かりました!今は凄いですね!!
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