溶接した金属は錆びやすくなるのでしょうか？

アーク溶接にて溶接を行いたいと思っています。
車のボディに平ワッシャーを溶接し、叩き出しをしたいのです。

ボディに溶接をすると"フレームが錆びる、錆びやすくなる"
と見た事がある為、なかなか踏ん切りがつかない状態になってます。

本当に溶接した金属は錆びやすくなるのか
何故溶接を行った金属は錆びやすくなるのか？

回答お願い致します。

No.3 ベストアンサー 回答者： japaneseman5963 回答日時： 2014/09/17 20:00

溶接するためには地金を出さねばなりません。

防錆下地は溶接に対してジャマになりますからサンダーを当てるとかになります。
熱影響をうけるのはせいぜい１０cm四方ぐらいなものでしょう。

むしろ裏から押し出した方が実際的と思うのですが。
３０cm×３０cm,深いところで２０mm位を押し出したことがありますが
デントリペアとまでいかなくともバールとかありあわせの物で押すと出てきます。
内貼りを剥がせばほぼ到達できると思うけど。
給油口周りを自分でへこませたのを直すにはてこずりましたが。（補強が内側にあって到達しにくい）

この回答への補足

シルビアのリアクォーターパネルはボディと連結されている為、
内張りを剥がして叩き出そうにもメインフレームが邪魔して手も治工具も入りません‥。

補足日時：2014/09/17 20:08

この回答へのお礼

熱影響はボディ全体に行き渡らない程度なんですね！

回答ありがとうございました

お礼日時：2014/09/17 20:08

No.4 回答者： BOMA-DE 回答日時： 2014/09/17 20:02

溶接部分は、加熱溶解するので　酸化が激しく起こることになります。

溶接していない部分より　熱を多く受けて売るので　酸化＝錆も　起きます。

新車も　アークロボット溶接や　スポット溶接で作られてます。　脱脂処理、防食処理（錆止め）を行い
プライマーなどもしっかりやれば　完単には、錆びませんが　所詮　素人塗装になります。
板金塗装屋さんでも　電気ストーブの様な　ヒータでの焼き付け処理で　完成車には、ゴム部品、ゴムパイプや樹脂部品　ガラス、燃料パイプには、ガソリンが入っているので　強い熱を掛けられませんので　新車製造工場の様な　高温での焼き付けができないので　塗装の質　耐久性は、落ちます。

No.2 回答者： Cat-shit-one 回答日時： 2014/09/17 19:14

適切に処理がされていれば錆びません。

が、表は処理しても、裏までは難しかったりしますから。
熱で元からの防錆剤が取れてしまいます。
表も、ラッカーだけでは錆が早いでしょう。

この回答への補足

リアクォーターパネルのみを溶接処理したいのですが、
その熱はボディ全体に行き渡り、フレーム全体の防錆剤が剥がれてしまう程のものなのでしょうか？

補足日時：2014/09/17 19:26

この回答へのお礼

熱で防錆剤が取れて錆びやすくなるのですね。
熱で金属が傷み、錆びやすくなると思っていました‥。

回答ありがとうございました！

お礼日時：2014/09/17 19:26

No.1 回答者： toukai3569 回答日時： 2014/09/17 19:10

熱で鉄がなましに成るから車は確かスポット溶接、アーク溶接は歪みが出る場合が有りますよ。

この回答への補足

軽バンに接触され、フェンダーに歪みが生じている為、全く気になりません‥

補足日時：2014/09/17 19:29

この回答へのお礼

回答ありがとうございました！

お礼日時：2014/09/17 19:29