２サイクルとバイク４サイクルターボ車どちらが早い

「Recursion（リカージョン）」『ホンダCX500＆650ターボ」、ヤマハ「XJ650ターボ」、スズキ「XN85」、カワサキ「GPZ750ターボ』 ＶＳヤマハ・YZR500 ホンダ・ＮＳＲ２５０

さてどれが早い

No.4 回答者： fxq11011 回答日時： 2015/01/14 18:29

加速にしても、どれだけの距離？にもよりますね。

パワーレシオウエイトで勝っていても、ファイナル減速比の設定にもよります。
時速１０Km までなら原チャリが圧倒的に速いなんて聞いたことも・・・・。

No.3 回答者： yasubee337 回答日時： 2015/01/14 00:37

ゼロヨンなら車重が軽くてパワーのあるものが勝ちます。

Cx500　 82ps　　8.1kg　239kg
CX650 　100ps 　10.5kg　235kg
XJ650 90ps 8.3kg 230kg
GPZ750 112ps 10.2kg 233kg
YZR500　180ps 130kg
NSR250 90ps 102kg

コレを見るとライダーが同一人物として、馬力当たり荷重が1kg/psをきっているYZR500の圧勝です。750ターボ以外は基本的にツアラー系及び省燃費系の設計なので、加速がどうのこうの、という車両ではありません。

No.2 回答者： coucaebo 回答日時： 2015/01/13 17:33

回答じゃなくて申し訳ないです

早い→速いですよね

で、速いっていうとき、最高速度、加速（ゼロヨン、0～100km/h）、どこか特定のサーキットでのタイム等々いろいろな速いがあるから、単にや速いだけでは質問者様の欲しい回答がこないかも。

あと、混雑した街中ではフェラーリよりサイレン鳴らした救急車のほうが、到着時間が”早い”ってのも（４輪の話ですが）

この回答へのお礼

加速だとどれが速いですかね

お礼日時：2015/01/13 18:37

No.1 回答者： lowrider_2005 回答日時： 2015/01/13 14:28

コンセプトマシン、市販車、レーサーを比較することに意味があるとは思えませんが、その中で直線最速ならYZR500でしょうね。

2番目はカワサキ750Turbo。
YZR500じゃなくRD500LCやガンマ500ならカワサキといい勝負かもしれない。

ちなみにホンダ「CX650ターボ」、ヤマハ「XJ650ターボ」、スズキ「XN85」、カワサキ「750ターボ」ならカワサキがダントツです。以前所有してましたが、直線最高速なら240km/h超えます。またちょっとの変更で「レースモード」へ移行でき、さらに早くすることもできました。
他メーカーはどちらかというとツアラー寄りの設計です。

リカージョンは当然まだ乗ったこと無いのでわかりませんが、排気量とボア/ストローク、気筒数などから考えても最高速はそんなにでないと思います。

サーキットやワインディングになればまた話は違います。